因在印尼和埃塞俄比亞(ya) 發生的兩(liang) 起墜機事故，波音737MAX被多國航空公司禁飛，且禁飛期被一再延長。加拿大航空公司(Air Canada)16日表示，該公司將停飛波音737MAX飛機的決(jue) 定再次延長至2020年2月14日。

　　加拿大航空公司16日在一份聲明中表示：“鑒於(yu) 監管機構批準波音737 MAX恢複服務的時間不確定，我們(men) 將把波音737 MAX從(cong) 計劃中移除，直至2020年2月14日，並將繼續根據需要更新計劃。”

　　今年7月，擁有24架這種飛機的加拿大航空公司曾延長波音737MAX停飛時間至2020年1月8日。此次又加碼，將停飛延長至2010年2月14日。

　　此外，今年10月早些時候，美國航空公司(American Airlines)表示，將波音737 Max噴氣式飛機停飛延長至明年1月中旬。

　　2018年10月，一架波音737 MAX飛機在印度尼西亞(ya) 墜毀，2019年3月，又有一架波音737 MAX飛機在埃塞俄比亞(ya) 發生事故，共造成346人死亡。

　　此後，在不到六個(ge) 月的時間裏，加拿大航空公司與(yu) 全球其他數十家航空公司一起，暫停了波音737 MAX的航班。

　　而在波音737MAX飛機事故調查期間，這家飛機製造商承認，一個(ge) 警報係統出現了錯誤，專(zhuan) 家們(men) 認為(wei) ，這個(ge) 警報係統與(yu) 埃塞俄比亞(ya) 的墜機事件有關(guan) 。

　　10月11日，國際航空安全監管機構聯合小組發布報告稱，經調查，波音737MAX係列飛機存在安全漏洞，且涉嫌安全審核違規現象。報告發布後，波音公司CEO丹尼斯·穆倫(lun) 堡宣布卸任董事長一職。