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而且乘客最後隻能領到睡袋在機場席地而睡 -美森海派

 空運新聞     |      2023-05-07 20:26

  強側(ce) 風航班三度複飛延誤7小時

  因嚴(yan) 重側(ce) 風,為(wei) 確保旅客安全,航班在兩(liang) 次嚐試降落未果後,決(jue) 定轉降名古屋中部機場加油,飛機於(yu) 日本時間下午14時2分降落名古屋中部機場

  台灣“民航局”決(jue) 定於(yu) 5月8日約談星宇航空高層主管,請其說清楚整個(ge) 事件的發生經過,若有違反相關(guan) 規定,將會(hui) 給予處分。

  

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  星宇航空稱,JX803旅客將全額退票,並全力協助後續行程事宜,內(nei) 部也將全麵深刻檢視這次事件處置措施。

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  JX800航班延誤7小時,鐵路運輸 上海空運,導致後續返回的JX801航班也延誤。而同時星宇航空另外一個(ge) 航班JX803因警示燈異常進行檢查而延誤。

  後續航班延誤302名乘客機場席地而睡

  

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  星宇航空決(jue) 定將原計劃下午1:55騰飛的JX801航班乘客並進原計劃下午4:10分騰飛的JX803航班。然而由於(yu) 機組超時、機場宵禁等因素,航班無法騰飛,導致302名乘客不得不夜宿成田機場。

  星宇航空5月7日表示,6日JX803東(dong) 京-台北航班,原訂日本時間下午4時10分騰飛飛往台北。但因指示燈顯示異常,星宇航空依規定進行檢查,並於(yu) 日本時間晚間6時13分檢查完成,預備騰飛。由於(yu) 6日成田機場受側(ce) 風影響,太多航班等待起降,以至於(yu) JX803遲遲無法得到騰飛許可,導致飛航組員屆臨(lin) 超時題目,雖緊急自台北安排2名飛行員搭機趕往東(dong) 京,但成田機場已達宵禁時間,禁止航班起降,且因海關(guan) 已放工,禁止當班旅客清關(guan) 離開機場,無法將旅客送往旅館,隻能安排旅客於(yu) 機場候機樓過夜,並提供睡袋、點心及瓶水等。

  星宇航空董事長張國煒7日淩晨搭廉航航班趕赴東(dong) 京,親(qin) 身向滯留機場旅客致歉,有旅客稱張國煒說抱歉次數有20次,其當場公布所有旅客機票會(hui) 全額退費。

  該航班在日本時間18時20分自名古屋機場騰飛前往成田機場,不料預備降落成田機場時再度遇上側(ce) 風,飛機不得不第三次複。所幸,該航班終於(yu) 在日本當地時間晚間19時52分降落成田機場,航班延誤了7小時。

  據悉,星宇航空當天執飛的飛機為(wei) 空客A350-900,注冊(ce) 號為(wei) -58501,機齡僅(jin) 半年,也是星宇航空的第一架A350飛機。

  有網友表示,星宇航空隻有3架大飛機,兩(liang) 架昨天(6日)卡在日本,有一架昨天從(cong) 洛杉磯飛回來。飛機不夠機組職員不夠,一個(ge) 出題目就全掛。早上董事長張國煒出現在成田機場是要往把飛機開回來,由於(yu) 機組員不夠。

  董事長機場道歉

  台“民航局”約談星宇高層

  為(wei) 使該航班旅客能盡速返台,星宇航空表示,已將部分旅客簽轉他航,並於(yu) 7日清晨4時調度一架A321接回部分旅客。

  據了解,星宇航空JX800航班(A350客機)於(yu) 北京時間5月6日上午8時44分騰飛,原計劃於(yu) 日本時間中午12時45分抵達成田機場。

  根據日本TBS電視台報道,成田機場受到強風影響,5月6日有4個(ge) 航班無法順利降落,被迫轉降東(dong) 京羽田機場與(yu) 名古屋中部國際機場。

  社交平台上旅客及評論人士對星宇航班此次服務及應對紛紛吐槽。

  民航資源網2023年5月7日消息:據台媒報道,5月6日星宇航空因航班降落遇強烈側(ce) 風、飛機調度等題目,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,導致302名旅客夜宿成田機場,引爆民怨。星宇航空表示,航班旅客將全額退票,並全力協助後續行程,公司內(nei) 部也將全麵深刻檢視此次事件的處置措施。台灣民航治理部分表示,將對此次事件進行調查。

  乘客紛紛抱怨航空公司危機處理很有題目,數小時的等待時間,沒飯吃、沒水喝,最後隻拿到了三明治。而且乘客最後隻能領到睡袋在機場席地而睡。長時間的等待,也讓不少旅客情緒失控。

  

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  5月6日星宇航空從(cong) 台北飛往日本東(dong) 京的JX800航班因強側(ce) 風影響,兩(liang) 度嚐試未能降落東(dong) 京成田機場,後由於(yu) 、油量不足,隻得轉往名古屋機場備降加油,當晚飛機再次飛往東(dong) 京在經曆第三次複飛後成功降落,航班總共曆經超過7個(ge) 小時。

  當確定飛機已經平安落地後,機內(nei) 全體(ti) 乘客瞬間熱烈鼓掌,興(xing) 奮地喊著“機長!我愛你!”、“Bravo!Bravo!”原本緊張的乘客瞬間鬆了一口氣,而視頻拍攝者仍心有餘(yu) 悸,直說:“終於(yu) 降落了!”


  根據乘客分享的視頻,當JX800預備落地時,機艙內(nei) 部先是略有搖擺,下一秒“轟”的一聲,似乎是機輪已經著地,伴隨而來的是更劇烈的晃動和尖啼聲,視頻拍攝者也不中斷驚喊“好可怕!”。

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