Saga Dawn完成了第一次的液化天然氣裝載

2020年04月27日 17時 瀾瑪資本

全球首製LNT-A-Box液化天然氣運輸船-Saga Dawn，於(yu) 2020年4月22日迎來了首航。Saga Dawn在新加坡第一次滿倉(cang) 裝載了45,000立方米的天然氣。

Saga LNG Shipping創始人和首席代表-鄔衛華表示，“今天，我們(men) 的公司迎來了又一裏程碑。我們(men) 的船Saga Dawn開始了她的第一次首航。借此機會(hui) ，我想感謝新加坡LNG公司、我們(men) 的商業(ye) 夥(huo) 伴以及所有為(wei) 了這次首航付出努力和提供支持的夥(huo) 伴。”

Saga Dawn是全球第一艘采用“LNT-A-Box液罐係統”IMO type A的LNG運輸船。瓦斯蘭(lan) 為(wei) 該船提供了雙燃料主機，ABS認證，建造於(yu) 招商局重工。

Saga LNG Shipping開發的80,000立方米LNG運輸船已經進入最後階段。這個(ge) 設計吃水9米,主要針對國內(nei) 省級的進口碼頭。Saga也針對長江研發了28,000立方米的“武漢Max”和12,000立方米的“宜昌Max”船型。這兩(liang) 種船型的設計已取得中國船級社的原則認可AiP。

LNT Marine的LNT-A-Box液罐係統采用獨立式IMO A型艙，獨立式A型艙為(wei) 主層絕緣，並有一層完整的次層絕緣。罐體(ti) 形狀上較為(wei) 靈活，能夠最大化貨物容積。獨立支撐的菱柱形液罐讓更多的船廠能夠建造LNG運輸船。

基於(yu) LNT-A-Box的技術，Saga LNG Shipping致力於(yu) 建造，擁有，和運營中小型天然氣行業(ye) （1,000至100,000立方米之間）的船，包括：FSU，LNG駁船，LNG運輸船，FSRU，LNG加注船。

來源：瀾瑪資本