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建成了彭澤紅光綜合樞紐碼頭一期工程、彭澤磯山園區公用碼頭、濂溪九宏綜合碼頭、城西砂石集散中心等一批規模以上建設項目 -國際空運頭程

 海運新聞     |      2023-01-09 17:05

2022年,港口行業景氣指數波動較大。下半年,長江流域又經受了罕見的曆史極枯水期,九江港堅持“保暢通,謀發展”,牢固樹立“項目為王”的港口建設服務理念,完成項目投資41億元,建成了彭澤紅光綜合關鍵碼頭一期工程、彭澤磯山園區公用碼頭、濂溪九宏綜合碼頭、城西砂石集散中心等一批規模以上建設項目,新增碼頭泊位17個,新增貨物年通過能力7087萬噸。九江港始終將優化營商環境作為一號工程,發揮區域性航運中心統籌協調作用,進步物流效率,服務工礦企業,新餘鋼鐵、南昌方大特鋼、豐城電力、江西黑貓團體等我省重點企業均高度重視九江港物流通道,擴大了貨物中轉運輸量,鞏固了九江港大宗幹散貨物運輸關鍵的地位,國際貨運 空運價格港口經濟在逆勢中增長,呈現了強大的發展韌勁。2022年11月,九江市進選港口型國家物流關鍵建設名單。
“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海。”2023年,是黨的二十大召開後的開局之年,江西省委省政府全力支持九江高標準建設長江經濟帶重要節點城市,省委書記尹弘元月初始即來到九江港調研,指出“九江區位上風得天獨厚,是我省唯一的通江達海城市,鐵路運輸 上海空運,要以更加開放的姿態融進新發展格式,進步運營治理水平,做大貨物吞吐量,高標準建設“江海直達、服務全省、輻射周邊”區域性航運中心,加快打造港口型國家物流關鍵。”九江港口建設者倍受鼓舞,將以更加開放的姿態對標國際先進港口,融圈進群,與上海港、寧波船山港等世界大港加強聯動,高質量建設九江區域性航運中心,做大做強做優港口經濟,實現大宗貨物“大進大出”“快進快出”“優進優出”,貫徹交通強國戰略,不中斷鞏固九江港在長江流域和中部地區的重要物流關鍵地位。

建成了彭澤紅光綜合關(guan) 鍵碼頭一期工程、彭澤磯山園區公用碼頭、濂溪九宏綜合碼頭、城西砂石集散中心等一批規模以上建設項目
-國際空運頭程

 



九江港貨物吞吐量突破1.8億(yi) 噸 在中部地區港口群中持續領跑

2023年01月09日 10時 九江市港口航運治理局

近日,從(cong) 九江港航治理部分獲悉,2022年九江港年度貨物吞吐量達到18061萬(wan) 噸,同比增長5.92%,創曆史新高,在長江主要港口中排位躍居第七,占全省港口貨物吞吐量的80%以上,在中部地區港口群中持續領跑。
“城因港生,港因城興(xing) ”,九江坐擁長江152公裏黃金水道,是江西省及周邊地區重要的貨物集散地,江西省第十五次黨(dang) 代會(hui) 明確提出,推動九江市建設長江經濟帶重要節點城市,打造萬(wan) 億(yi) 元臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 帶。九江市委市政府高度重視港口建設,形成產(chan) 業(ye) 集聚,帶動沿江經濟發展,以港口為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈供給中心環節,引導和鼓勵神華電力、賽得利化纖、萍鋼鋼鐵、亞(ya) 東(dong) 水泥等一大批落戶沿江產(chan) 業(ye) 園區的行業(ye) 頭部企業(ye) 持續擴大產(chan) 能,建成了江西省煤炭儲(chu) 備中心等一批具有鐵水聯運能力的幹散貨物重要的中轉基地,為(wei) 新餘(yu) 鋼鐵等省內(nei) 及周邊地區大型產(chan) 業(ye) 企業(ye) 的原料和產(chan) 成品,提供了暢通的物流渠道。九江港已經成為(wei) 我省最大的礦建材料、煤炭、金屬礦石、石油化工集散基地。2022年,九江港中轉礦建材料5702.17萬(wan) 噸、煤炭4585.63萬(wan) 噸、金屬礦石1765.26萬(wan) 噸、石油化工原料及產(chan) 成品788.38萬(wan) 噸。不僅(jin) 如此,近年來九江市建成1座船舶LNG加注站、1座船舶化學品洗艙站、5座船舶汙染物接收轉運站、110套港口岸電設施,堅持港口經濟發展與(yu) 生態環境保護並重,九江港已經成為(wei) 中部地區生態友好型重要港口。

來源:九江市港口航運治理局

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