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形成了以純電、增程為核心 -歐洲空運

 海運新聞     |      2023-03-19 12:48

“今年中國很可能成為(wei) 全球第一個(ge) 新能源汽車當年銷量進進千萬(wan) 量級的國家,中國的新能源汽車產(chan) 業(ye) 不僅(jin) 已經進進市場化階段,正在跨越從(cong) 量變到質變的門檻。”中國電動汽車百人會(hui) 副秘書(shu) 長馬仿列表示。

超級夥(huo) 伴遠程無憂

“‘遠程超級夥(huo) 伴計劃’致力於(yu) 為(wei) 用戶帶來超預期體(ti) 驗和超預期價(jia) 值。假如說超級夥(huo) 伴計劃是一顆大樹,‘以研發為(wei) 先導,以貿易模式為(wei) 基礎’是它的根莖,每次開花結果都隻為(wei) 用戶,而用戶的信賴和口碑也將成為(wei) 反哺這棵大樹持續成長的土壤和養(yang) 分。”遠程新能源商用車團體(ti) 首席品牌官宋兆桓表示。以長沙為(wei) 出發點,遠程將開啟貫串全年的百城超級體(ti) 驗之旅,與(yu) 用戶共創更多玩法。

助力超級夥(huo) 伴降本創富

“爆款再升級”,多款高性能品質好車亮相活動現場,吸引6家企業(ye) 總共簽下城市物流產(chan) 品6000台訂單,加進“遠程超級夥(huo) 伴”大家庭。

未來,“遠程超級夥(huo) 伴”計劃將持續引領輕貿易務產(chan) 品布局、營銷創新,與(yu) “超級夥(huo) 伴”共建第一品牌,共同推動商用車新能源變革,共生共贏、創富同行。

形成了以純電、增程為(wei) 核心
-歐洲空運

與(yu) 此同時,在城郊及短途城際的場景,遠程新能源商用車充分利用甲醇燃料綠色環保、低本錢的特點,在甲醇富集地區推出甲醇增程產(chan) 品,解決(jue) 純電產(chan) 品續航題目、改善汽油增程能耗費用題目、改善柴油混動低碳的題目,為(wei) 社會(hui) 、為(wei) 客戶提供新的解決(jue) 方案。

超級夥(huo) 伴成就遠程第一品牌

2023年3月18日,遠程新能源商用車“遠程超級夥(huo) 伴輕商春季新品發布會(hui) ” 在長沙舉(ju) 行。活動現場重磅發布了“遠程超級夥(huo) 伴計劃”,通過產(chan) 品研發和貿易模式創新,打造新能源商用車領域用戶體(ti) 驗第一的品牌。

形成了以純電、增程為(wei) 核心
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其中,遠程星智H智運版係列輕卡,分別針對快遞快運和商超配送以及冷鏈運輸場景量身打造了定製車型,專(zhuan) 車專(zhuan) 用能充分解決(jue) 客戶選車難、購置本錢高等痛點;針對小卡司機普遍抱怨的駕駛艙空間小,乘坐舒適性差的痛點,2023款鋒銳F3E升級全新科技內(nei) 飾,開發全新座椅係統,駕乘空間有效提升,乘坐舒適性較競品提升26.7%。而針對搬家物流、酒水運輸、末端冷鏈等重載場景,遠程新鋒銳V5E擁有小卡身材,輕卡承載,擁有13方超大貨廂收留積,憑借高效動力鏈以及更優(you) 秀的續航,能輕鬆勝此工況。

形成了以純電、增程為(wei) 核心
-歐洲空運

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以星智H為(wei) 例,通過遠程無憂計劃用戶月供比例直降29%,每年可節省30000多元能源消耗支出,官方保底回購徹底打消用戶殘值焦慮。

產(chan) 品是品牌與(yu) 用戶溝通的橋梁,用戶需求是催動產(chan) 品升級的原動力,遠程新能源商用車深進了解用戶訴求,持續打造爆款創富工具。本次上市會(hui) ,在爆款產(chan) 品遠程星智和遠程星享V的基礎上,進行了多達6款產(chan) 品迭代、升級,覆蓋多個(ge) 細分領域,憑借硬實力來助推“超級夥(huo) 伴”降本創富。

遠程新能源商用車自成立之初,便率先提出場景定義(yi) 產(chan) 品,始終堅持以用戶思維打造產(chan) 品,並將其植進品牌基因,“ToU”成為(wei) 品牌發展不可或缺的一部分。多年來,遠程新能源輕貿易務專(zhuan) 注於(yu) 城配領域,針對快遞物流、社區團購配送、貨運平台同城配送等主要應用場景量身定製細分市場產(chan) 品,布局了VAN車及卡車兩(liang) 大產(chan) 品線,其中VAN車已覆蓋5-8方產(chan) 品,卡車已覆蓋2.5T-12T產(chan) 品,形成了以純電、增程為(wei) 核心,拓展混動、氫能、甲醇等多種能源型式的動力技術路線,充分滿足城配物流的全場景、多樣化需求,引領城配物流商用車從(cong) “硬件定義(yi) 汽車”到“軟件定義(yi) 汽車”新變革。

遠程爆款產(chan) 品升級

“銷量第一的背後,是用戶對品牌、產(chan) 品的信任,是品牌與(yu) 用戶構建關(guan) 係的開始。”遠程新能源商用車團體(ti) 副總裁、輕商事業(ye) 部總經理王彥彬表示。

形成了以純電、增程為(wei) 核心
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商用車行業(ye) 正處於(yu) 大變革的風口,行業(ye) 生態在重塑,用戶需求已脫離了產(chan) 品關(guan) 注的單一維度,希看以最優(you) 的本錢擁有過硬的產(chan) 品和周到的服務,以最高的運營效率獲得穩定的高收進。

在VAN車方麵,針對普遍存在的臨(lin) 時補貨需求,海運報價(jia) 國際快遞,普通中麵低頂車型頂高不足、叉車裝卸貨不便的痛點,遠程新能源商用車推出V6E加高頂車型V6EP,空間從(cong) 6m³直升7m³,以“行業(ye) 最大貨廂內(nei) 高和收留積,270度尾門”精準解決(jue) 存在的臨(lin) 時補貨場景下的車輛需求;針對短途城際用戶的長裏程續航需求,更是推出了遠程自主研發的智芯46.08度電量、長續航、高效補電產(chan) 品。

2023年1-2月,遠程新能源物流車保持了強勁上升勢頭,銷量同比增長397.0%,市占率高達29.8%。新能源輕卡星智市占率達41.7%,連續十四個(ge) 月霸榜。星享V自上市伊始即成為(wei) 市場爆款,牢牢占據VAN類第一。

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“油電同價(jia) ”新時代

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