堅持長期主義(yi) ，深耕產(chan) 業(ye) 新賽道的遠程近年來迎來了全麵爆發。當傳(chuan) 統商用車企還在新能源轉型路口猶豫搖擺時，遠程已經引領行業(ye) 邁進了全新階段。曆經8年多的投資發展，遠程確立了以研發為(wei) 先導的“1.2.2.2.5”戰略架構，以貿易模式為(wei) 基礎的“1.2.3.3”市場生態，以及圍繞未來發展的“4.2.3”長遠發展戰略架構。2022年，遠程取得了新能源商用車累計銷量排名行業(ye) 第一的成績，持續鞏固行業(ye) 頭部地位。今年一季度，遠程市場表現繼續勢如破竹，市占率達21.5%，細分領域，遠程新能源輕卡排名第一，累計市占率達31.4%，相當於(yu) 全國每賣3台新能源輕卡就有一台遠程。憑借技術上風和貿易模式創新，遠程強勢領跑行業(ye) ，國際貨運 空運價(jia) 格，用一組組數據印證了高質量發展之路。

2023年5月10日是第七個(ge) 中國品牌日，從(cong) 強化品質到品牌引領，海運報價(jia) 國際快遞，中國各行業(ye) 進行了一場前所未有的變革。作為(wei) 中國製造業(ye) 轉型升級的重頭戲，發展新能源汽車已成為(wei) 講好中國品牌故事、培育競爭(zheng) 新上風的重要路徑。

正值中國品牌日當天，隨著一台遠程星瀚G駛生產(chan) 線，遠程新能源商用車第15萬(wan) 台新車正式下線，成為(wei) 全球首個(ge) 達成這一成就的新能源商用車品牌。

作為(wei) 中國首個(ge) 專(zhuan) 注於(yu) 新能源領域的商用車新勢力，遠程成績斐然的背後，是前瞻布局新能源商用車的戰略眼光，是對創新驅動發展的深刻理解。相較於(yu) 傳(chuan) 統商用車企業(ye) ，遠程從(cong) 創立伊始就選擇了一條多能源並舉(ju) 的發展道路，堅持“純電+醇氫”兩(liang) 條腿走路的技術路徑，建立了中國最大的新能源商用車研究院，並先後打造了綠色慧聯、萬(wan) 物友好+陽光銘島以及醇氫科技三大市場生態平台。

本次下線的遠程星瀚G是基於(yu) 全新架構平台打造的中高端新能源重卡，開啟了中國重卡的架構造車時代。除純電車型外，具有中國特色且獨占的醇氫動力也將應用於(yu) 遠程星瀚G，滿足用戶的多元化場景需求，相較於(yu) 傳(chuan) 統柴油重卡燃料本錢可降低18%-32%，按每年運行15萬(wan) 公裏計算，三年就可省出一台車。

隨著行業(ye) 迎來關(guan) 鍵拐點，市場對於(yu) 新能源商用車的需求正在進一步爆發。在達成首個(ge) 15萬(wan) 台之後，遠程將快速衝(chong) 擊下一個(ge) 15萬(wan) 台目標，進一步鞏固新能源商用車第一品牌地位，為(wei) 中國新能源商用車崛起和全球零碳陸運變革作出貢獻，引領中國品牌走向國際新高度。

以研發為(wei) 先導，以創新貿易模式為(wei) 基礎，遠程跑贏行業(ye) 整體(ti) ，頭部效應逐漸顯現，奠定未來競爭(zheng) 格式。自我國提出“雙碳”目標後，中國汽車產(chan) 業(ye) 迎來了新的戰略機遇。傳(chuan) 統能源與(yu) 新能源的博弈，是商用車產(chan) 業(ye) 舊秩序與(yu) 新話語權的交鋒，中國市場成為(wei) 全球車企同台競技的主戰場，遠程已經牢牢占據新能源商用車的舞台中心，彰顯中國自主品牌不中斷向上的氣力。