按照規劃,封開港區長崗作業(ye) 區公用綜合碼頭(一期工程)、德慶港區九市作業(ye) 區通用碼頭、德慶港區悅城通用碼頭將服務於(yu) 當地礦產(chan) 資源外運業(ye) 務,海運報價(jia) 國際快遞,新區新基灣作業(ye) 區碼頭則作為(wei) 綜合關(guan) 鍵碼頭,以經營集裝箱、件雜貨裝卸為(wei) 主要功能定位。
來源:粵港澳航運2022年12月07日 10時 粵港澳航運
肇慶水域麵積廣闊,河流眾(zhong) 多,通航條件優(you) 越。肇慶港作為(wei) 全國內(nei) 河主要港口,是珠江三角洲重要的交通關(guan) 鍵和集裝箱喂給港,是肇慶市城市建設、臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 和經濟發展的重要依托。
圖源:西江日報
在肇慶“雙收留雙承諾”直接落地改革推動下,國際貨運 空運價(jia) 格,項目施工方用時一年完成了工程可行性研究、岸線、航道、水利等專(zhuan) 題工作,項目正式進進建設階段。
日前,肇慶港封開、德慶、鼎湖港區4個(ge) 公用綜合碼頭項目集中簽約並全麵動工。項目一期總投資約45億(yi) 元,設計年吞吐量超9千萬(wan) 噸。
碼頭項目是肇慶市建設西江“黃金水道”全產(chan) 業(ye) 鏈的重要組成部分,對於(yu) 加快打造西江內(nei) 河航運中心和江海聯運關(guan) 鍵,實現互聯互通,構建現代化港口體(ti) 係,優(you) 化營商環境與(yu) 水路運輸資源配置具有重要意義(yi) 。位於(yu) 上遊的封開、德慶港區碼頭將大大提升當地礦產(chan) 外運能力,服務於(yu) 肇慶綠色建材產(chan) 業(ye) 發展;位於(yu) 下遊的鼎湖港區碼頭為(wei) 綜合關(guan) 鍵碼頭,偏向於(yu) 集裝箱、件雜貨物等物流運輸。
接下來,肇慶將主動靠前服務,充分調動各資源要素,著力買(mai) 通項目推進的堵點難點,全力打造“肇慶港”品牌工程,力爭(zheng) 項目早建成、早投產(chan) ,為(wei) 實現“以港促產(chan) 、以港興(xing) 城”注進澎湃動力。
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