起運港:
目的港:

千噸貨輪停靠碼頭不走怎麽回事? -意大利海派

 海運新聞     |      2023-05-12 14:06

  聲明:轉載此文是出於(yu) 傳(chuan) 遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的正當權益,請作者持權屬證實與(yu) 本網聯係,我們(men) 將及時更正、刪除,鐵路運輸 上海空運,謝謝。

  民警對船主開展法製宣傳(chuan) 教育,告知雙方可以通過訴訟法律途徑解決(jue) ,使船主熟悉到拒不駛離碼頭的危害,船主當場同意先行駛離碼頭碼頭工作職員對民警表示感謝。

  同時,民警秉承為(wei) 民服務的宗旨,通過船代方聯係到貨主後告知其不按合同規定履行義(yi) 務帶來的後果,並協調多方渠道。

  近日,長航公安荊州派出所成功化解一起貨運經濟糾紛,助力企業(ye) 安全生產(chan) 經營,確保碼頭秩序穩定。

  雙方經過一天的溝通協調仍不能達成一致意見,碼頭無法卸貨影響船方正常航行經營,而船方不肯駛離碼頭不僅(jin) 耽誤了碼頭後續裝卸作業(ye) ,更是影響了後續船舶正常靠泊運行。雙方爭(zheng) 執不休,碼頭工作職員無奈報警求助。

  “求求你們(men) ,幫幫我們(men) 吧,我們(men) 等著這趟運費過生活!”船主黎某向碼頭工作職員哭訴道。5月8日,“和諧XX”輪船主與(yu) 貨主高某約定,裝卸約1500噸混合料從(cong) 宜昌下水至荊州某碼頭,因“和諧XX”輪船主訴求貨主按原計劃接貨未果,久久不肯離開碼頭,碼頭隻好停止作業(ye) 。

  期間,國際物流,碼頭工作職員多次請求船主先行駛離碼頭,但船主堅持以為(wei) 貨船已經停靠碼頭多日,貨物積存已嚴(yan) 重超期,但卸貨作業(ye) 並沒有完成,不同意離開碼頭。

  5月9日下午,在長航公安荊州派出所民警的持續跟進下,船主終極找到新貨主,順利完成卸貨,並安全駛離碼頭。

  長航公安荊州派出所接警後迅速到達現場,悉心詢問相關(guan) 情況,得知碼頭已經盡最大努力幫忙協調,但貨主由於(yu) 貨物原因拒不收貨,致使無法卸貨作業(ye) 。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言