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東莞港四期工程與港務集團現有的6個3~5萬級和11個3千噸級駁船泊位一體化運營 -LAX

 海運新聞     |      2022-12-10 07:02

東(dong) 莞港四期工程與(yu) 港務團體(ti) 現有的6個(ge) 3~5萬(wan) 級和11個(ge) 3千噸級駁船泊位一體(ti) 化運營
-LAX

12月7日,東(dong) 莞市2022年第四季度重大項目觀摩活動暨動工儀(yi) 式在東(dong) 莞塘廈舉(ju) 行,東(dong) 莞計劃新開工重大項目85個(ge) 總投資達1400億(yi) 元,其中包括東(dong) 莞港沙田港區四期工程項目。

在東(dong) 莞市委、市政府高度重視和市各相關(guan) 部分大力支持下,項目組不中斷優(you) 化工作流程,明確時間節點,落實責任單位和責任人,全速推進開工前期工作開展。現前期論證、工程設計及第一批供地手續已全部完成,僅(jin) 用不到2個(ge) 半月的時間完成了按常規需要1-2年時間才能完成的項目開工前期各項工作。
隨著《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)的生效,項目將促進東(dong) 莞港進一步開拓東(dong) 盟國家近洋航線,提升RCEP國家港口航線的服務與(yu) 運力,為(wei) 東(dong) 莞港打造近洋關(guan) 鍵港和遠洋支線港夯實堅實基礎,成為(wei) 推動我市外貿發展的海運新通道,是增強我市港口基礎設施服務能力,構建高效暢通的現代物流體(ti) 係,提升東(dong) 莞港開放平台能級的重要載體(ti) 。
項目預計於(yu) 2026年5月完工。項目投產(chan) 後將有效破解東(dong) 莞港碼頭噸位等級偏低的瓶頸,滿足海運船舶大型化的迫切需求。東(dong) 莞港四期工程與(yu) 港務團體(ti) 現有的6個(ge) 3~5萬(wan) 級和11個(ge) 3千噸級駁船泊位一體(ti) 化運營,高中低各種噸級泊位搭配,東(dong) 莞港將擁有超600萬(wan) 標箱吞吐能力,跨境鐵路 國際物流,加速形成港口規模效應,提升競爭(zheng) 力和影響力。

來源:粵港澳航運



當日,現場挖掘機在轟叫聲中鏟動第一方土,標誌著東(dong) 莞港沙田港區四期(1~3號泊位)工程(下文簡稱“東(dong) 莞港四期工程”)正式開工建設。

項目於(yu) 8月29日正式啟動。為(wei) 盡快落實東(dong) 莞市委、市政府工作部署,確保項目按時開工建設,東(dong) 莞港務團體(ti) 黨(dang) 委高度重視,成立了項目前期工作領導小組,誇大要堅持學習(xi) 宣傳(chuan) 貫徹黨(dang) 的二十大精神,堅持高標準、高質量、高效率推動項目開工建設。

 


東莞港四期工程總投資約46.3億元,國際貨運 空運價格,在東莞市委市政府的大力協調和支持下,納進了政策性開發性金融工具支持項目,獲簽約投放資金4.3億元。泊位岸線總長999米,按靠泊10萬噸級集裝箱船舶建設,設計年通過能力180萬標箱,是東莞市有史以來建設規模最大、靠泊等級最高的深水集裝箱專用碼頭,已納進國家粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃。
圖源:東莞日報


投資46.3億(yi) 元,東(dong) 莞港四期工程動工

2022年12月09日 14時 粵港澳航運

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