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圖:國家郵政局市場監管司副司長侯延波
國務院聯防聯控機製4月18日召開新聞發布會(hui) ,介紹提升國際貨運通道能力工作情況。
國家郵政局市場監管司副司長侯延波表示,受疫情的影響,特別是海外疫情加速蔓延,對我國國際郵件和快件的運輸造成了極大的影響。一是國際航空運力嚴(yan) 重不足,我們(men) 現在的陸路、鐵路以及海運運輸運力尚未能形成對航空運力不足的有效彌補和替代,造成了國際郵件快件在口岸出現了積壓和滯留的現象。二是因為(wei) 境外端處理能力嚴(yan) 重不足,受境外生產(chan) 放緩、物流不暢、企業(ye) 停工等這些影響的因素,部分國家和地區已經宣布停止收寄國際郵件快件,這也對我國跨境郵件快件的運輸帶來較大的影響。
侯延波介紹,國家郵政局一方麵組織企業(ye) 全力保障國際寄遞渠道的暢通,盡最大努力確保郵件快件能夠收得進來、運得出去;同時,對於(yu) 進口清關(guan) 後的郵件快件,在保障安全的前提下,優(you) 化分揀流程,盡快安排投遞;此外還要求企業(ye) 暢通申訴渠道,及時回應和妥善解決(jue) 用戶的合理訴求。另一方麵,指導各地郵政管理部門加強跨境寄遞服務相關(guan) 申訴處理工作,維護用戶的合法權益。
侯延波提醒,在使用跨境寄遞服務時,要及時關(guan) 注郵政企業(ye) 和快遞企業(ye) 相關(guan) 的服務信息,同時也要遵守我國與(yu) 境外國家和地區關(guan) 於(yu) 禁限寄物品的相關(guan) 規定。
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