4月13日，中國船舶集團所屬大船集團建造的30萬(wan) 噸VLCC 88號船艏半段在H3船台緩緩下水。

　　因新冠疫情原因，30萬(wan) 噸VLCC 88號船艏半段船體(ti) 建造進度受到了一定影響，主船體(ti) 遠未成型。為(wei) 確保下水節點按期完成，必須在3月20日左右保質保量完成主船體(ti) 成型節點，確保留出20天左右的關(guan) 鍵施工期。

　　船舶艏部段，特別是艏部甲板段的合攏，是船體(ti) 建造中的重點、難點工作，其建造難度大、精度要求高，施工尤其耗時費力。按照以往的建造經驗，艏部段合攏往往與(yu) 常規分段合攏交叉進行，施工強度與(yu) 施工難度都有所平衡。

　　3月18日至23日，是實現主船體(ti) 成型節點期間施工強度最大的一段時間。經過周密組織，88號船艏半段在5天內(nei) 實現了8個(ge) 艏部段的合攏，並全部實現一次報驗合格。3月23日，艏半段主船體(ti) 成型節點順利實現。4月5日，船體(ti) 結構焊接全部結束， 88號船受疫情影響耽誤的工期就全部追趕回來。4月10日，完成交艙節點，超出預定節點計劃，交出10個(ge) 幹艙、4個(ge) 氣密。4月13日11時30分，88號船艏半段順利下水。