2021年6月16日，騰訊數字客艙產(chan) 品上線一周年暨飛享互聯公司揭牌儀(yi) 式在海口舉(ju) 行。飛享互聯航空科技（海南）有限公司正式掛牌成立，該公司由海航團體(ti) 、騰訊和多尼卡三方共同組建，致力於(yu) 打造數字客艙精品服務。

　　當天，飛享互聯還和聯通在線、聯通航美、中國移動、安徽空聯、複興(xing) 通訊、萊特兄弟、海林資本、多彩貴州航空等公司分別簽署了新一輪的合作協議，未來將以數字客艙作為(wei) 切進點，凝聚產(chan) 業(ye) 氣力，攜手更多行業(ye) 合作夥(huo) 伴，共同推動航空互聯網產(chan) 業(ye) 創新發展，更好地為(wei) 乘客提供品質服務、為(wei) 航空產(chan) 業(ye) 創造價(jia) 值。

　　往年6月，乘著海南自貿港建設的東(dong) 風，海航團體(ti) 、騰訊、多尼卡三方簽署戰略合作協議，共同打造“聰明航空+自貿港”，飛享互聯公司雛形初現。一年時間內(nei) ，三方通力合作，成功完成海航旗下海南航空、祥鵬航空、烏(wu) 魯木齊航空等15架“聰明航班”的改裝和首航，為(wei) 35萬(wan) 旅客提供超過100萬(wan) 條數字內(nei) 收留，包括遊戲、影視內(nei) 收留、文學作品、正版歌曲等，國際物流，為(wei) 飛享互聯公司的業(ye) 務推進積累了諸多寶貴經驗。

　　騰訊副總裁丁珂表示，“飛享互聯公司是一個(ge) 麵向行業(ye) 開放的平台，希看有更多的航空公司、合作夥(huo) 伴加進，一起探索新場景、新模式，攜手促進行業(ye) 開放、共享、進步，共同推動我國民用航空的數字化建設。”

　　飛享互聯公司打造的數字客艙精品服務，集合了海航團體(ti) 的航空運輸能力、基地上風以及多尼卡在綜合硬件解決(jue) 方案方麵的經驗，底層支撐則來自於(yu) 騰訊數字客艙解決(jue) 方案。在數字客艙產(chan) 品中，騰訊融進了大數據和雲(yun) 計算技術上風、豐(feng) 富的文化和娛樂(le) 內(nei) 收留生態資源。對乘客而言，客艙局域網能夠滿足觀看影視劇、看新聞聽歌玩遊戲等個(ge) 性化娛樂(le) 需求；對航司而言，數字化意味著服務品質和效率的提升；對於(yu) 運營商、軟硬件廠商等行業(ye) 合作夥(huo) 伴而言，數字客艙是未來不收留忽視的重要場景。

　　圖：海南航空

　　海航團體(ti) 作為(wei) 國內(nei) 第四大航空團體(ti) ，一直以來堅持高標準、高質量地建設發展航空聰明平台，提升航空主業(ye) 數字化核心競爭(zheng) 力，讓聰明成果惠及旅客，增加旅客幸福感、獲得感與(yu) 安全感，助力提升海南自貿港空地一體(ti) 化綜合服務能級與(yu) 聰明海南建設。據了解，今年飛享互聯公司預計完成海航100架-140架飛機的改裝工作，未來三年預計將為(wei) 1.2億(yi) 人次旅客提供優(you) 質的客艙網絡服務。

　　海航航空團體(ti) 副總裁兼海南航空總裁徐軍(jun) 表示，“期待飛享互聯銳意探索、大膽突破，將航空聰明平台打造成為(wei) 聰明海南在現代服務業(ye) 應用上的行業(ye) 標杆，鐵路運輸 上海空運，繼續為(wei) 推動航空數字化建設、自貿港產(chan) 業(ye) 創新發展不懈奮鬥。”

　　海南省產(chan) 業(ye) 和信息化廳廳長尹麗(li) 波致辭表示，“我們(men) 很興(xing) 奮看到在飛享公司和業(ye) 界的共同努力下，海航團體(ti) 航空互聯網的產(chan) 業(ye) 效應日漸顯現，海南自貿港的政策和資源上風逐漸凸顯。”