今年以來，雲(yun) 南航產(chan) 投（機場）團體(ti) 從(cong) 擴大行李直達覆蓋麵和提升中轉服務品質兩(liang) 個(ge) 方麵進手，努力為(wei) 旅客提供“動線順暢、環境舒適、方便快捷”的中轉服務，受到了旅客的好評。數據顯示，今年1至4月，昆明機場共保障進出港旅客1170萬(wan) 人次，其中中轉旅客吞吐量達217萬(wan) 人次，占比19%，中轉量及占比均居全國第一。

　　昆明機場RFID行李全流程跟蹤係統於(yu) 4月23日正式投進運行，行李標簽自動識別成功率由93.53%提升至98.14%，有效進步了行李分揀效率。據民航局數據平台統計，昆明機場行李信息數據采集量全國領先，為(wei) 位居第2位的深圳機場的兩(liang) 倍。根據民航局RFID係統推廣計劃，國內(nei) 千萬(wan) 級機場年內(nei) 將全麵實現RFID係統建設到位，將進一步為(wei) 旅客提供更加便利的出行服務體(ti) 驗。

　　為(wei) 加快推進中轉服務設施改造，進一步優(you) 化旅客中轉環境，昆明機場計劃在6月30日前完成2個(ge) 中轉休息廳改造，在10月1日前完成5個(ge) 中轉廳亮化升級。優(you) 化機場中轉流程，開展緊急中轉、愛心中轉等服務，不中斷提升旅客中轉體(ti) 驗。自5月1日起，昆明機場東(dong) 航國內(nei) 中轉MCT（最短銜接時間）已從(cong) 75分鍾縮短至60分鍾，有效提升了中轉效率；10月1日前將其他基地航司國內(nei) 中轉MCT從(cong) 90分鍾縮短至75分鍾。

　　防疫程序必不可少，工作職員提前打印好雲(yun) 南健康碼和大數據行程碼，在回航站樓的路上便已做好了掃碼工作。一路上，工作職員向顧先生先容了“易暢轉”緊急中轉接駁的服務，得到了旅客的認可。抵達航站樓時，離後續航班登機還有15分鍾，在中轉櫃台再次確認完旅客伺機信息後，工作職員一路引領顧先生直至登機口。

　　航產(chan) 投（機場）團體(ti) 大力推進“經昆飛”雙向便捷中轉，擴大“一次值機、一次安檢、行李直達”保障覆蓋麵。省內(nei) 機場始發經昆中轉方麵，行李直達業(ye) 務覆蓋麵已達到90%。4月27日，已在芒市、騰衝(chong) 機場啟動業(ye) 務測試，逐步開放非東(dong) 航航班轉東(dong) 航行李直達業(ye) 務，計劃7月30日前實現省內(nei) 始發經昆中轉航班行李直達業(ye) 務100%覆蓋。省外機場始發經昆中轉方麵，目前昆明機場6家基地航司均已開通通程值機行李直達業(ye) 務，覆蓋麵達到49%。為(wei) 此，航產(chan) 投（機場）團體(ti) 將加大與(yu) 航司、相關(guan) 機場的協調力度，采取有效措施，進一步擴大省外機場始發經昆中轉行李直達覆蓋麵。據了解，10月1日前將開通華夏航空“外+外”通程航班及鄭州、長沙、深圳等機場始發的省際跨航司行李直達業(ye) 務。屆時，省外機場始發經昆中轉航班行李直達覆蓋麵可達到78%。

　　當顧先生在保山機場辦理完伺機手續時，國際貨運 空運價(jia) 格，中轉調度席已經在中轉係統裏查詢到，他還需要轉瑞麗(li) 航空的航班前往珠海，前序航班停機位為(wei) 遠機位，中轉時長不足80分鍾。在航班落地前5分鍾，他們(men) 乘坐內(nei) 場車到達了702號停機位。客艙門開啟後，“易暢轉”保障職員在客梯下舉(ju) 著醒目的姓名牌，很快便找到了顧先生。“當看見飛機停在了外場時，我就開始著急了，所以開了艙門就趕著下來，誰知道居然還有工作職員專(zhuan) 門在飛機下麵等我，太驚喜了！”顧先生坐在內(nei) 場車裏激動地說。

　　不中斷提升中轉服務品質

　　擴大中轉行李直達業(ye) 務

　　據先容，雲(yun) 南航產(chan) 投（機場）團體(ti) 自擴大行李直達覆蓋麵和提升中轉服務品質以來，伺機旅客的滿足的節節攀升。據不完全統計，今年1至4月，機場方麵共收到旅客發來的熱情洋溢的感謝信、表揚信和留言共50餘(yu) 件。

　　旅客滿足程度明顯提升

　　“我根本不知道從(cong) 下飛機到再登機居然會(hui) 有這麽(me) 遠的間隔，假如沒有你們(men) 的幫助，我一個(ge) 人根本到不了，我要把你們(men) 為(wei) 我預備的接機牌照下來，讓我媳婦看看，我在昆明機場享受到了專(zhuan) 人專(zhuan) 車式的禮遇！”在顧先生的道謝聲中，海運報價(jia) 國際快遞，工作職員完成了緊急中轉旅客遠機位接駁保障任務，並收獲了一封熱情洋溢的感謝信。

　　同時，為(wei) 進一步擴大便捷中轉服務覆蓋麵，昆明機場計劃於(yu) 5月30日前開通響應式中轉服務，為(wei) 未能辦理中轉行李直達的旅客提供“廳內(nei) 值機、後台行李轉運、一次安檢”服務。

　　來自珠海的顧先生說：“在碰到你們(men) 之前，我真的以為(wei) 我即將要上演真實版的《人在囧途》了，昨天晚上我一直在擔心，我會(hui) 不會(hui) 趕不上今天回珠海的最後一趟班機。”然而，在顧先生的航班落地昆明機場的那一刻，他碰到了雲(yun) 南機場地服公司的“易暢轉”中轉保障團隊。