由於(yu) 最近大陸地區海外華人及留學生出現大量回國的情況，中華航空(China Airlines，華航)配合市場需求，已經在兩(liang) 岸五個(ge) 航點大幅增班，航點為(wei) ：北京、上海浦東(dong) 、上海虹橋、成都、廈門。但目前的政策是，不允許大陸居民出境經台灣轉機，但是在入境部分並未做限製。即便如此，華航的兩(liang) 岸航線幾乎趟趟爆滿。

　　同時，五個(ge) 航點全部改成大型客機執飛，還將利用客機機腹提供航空貨運艙位，滿足各方巨大的貨物運輸需求。華航的想法是，客貨收入要足夠支應變動成本，增加現金流。

　　今天(3月29日)起，被稱為(wei) 最嚴(yan) 格的國際航班辦法正式實施。最關(guan) 鍵的就是“一周一國一班”的規定，即國內(nei) 每家航空公司經營至任一國家的航線隻能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；在抵離中國的航班上采取嚴(yan) 格的防控措施，確保客座率不高於(yu) 75%。

　　該規定不適用於(yu) 港澳台地區，可以預見的是，華航的兩(liang) 岸航線還將會(hui) 爆滿，這會(hui) 給防控工作帶來新的挑戰。