民航資源網2019年9月25日消息：“南航3001，地麵風230，4米秒，跑道17L，可以起飛，大興(xing) 空管祝您飛行順利。”

　　北京時間2019年9月25日16:22，隨著華北空管局大興(xing) 空管中心塔台管製員的指令，南方航空一架A380客機從(cong) 西一跑道騰空而起，北京大興(xing) 國際機場迎來首航。

　　隨後，東(dong) 航7098航班於(yu) 16:25、國航9597航班於(yu) 16:29、中聯航5631航班於(yu) 16:33、首都航5778航班於(yu) 16:37、河北航8016航班於(yu) 16:40、廈航8866航班於(yu) 16:42相繼通過西一和東(dong) 跑道起飛。華北空管局大興(xing) 空管中心管製員指揮航班有序起飛，隨後北京終端管製中心管製員指揮航班上升高度按照指定離港程序飛行，在移交到北京區域管製中心後航班加入主幹航路，飛往各自目的地。

　　根據華北空管局運管中心統計，9月26日大興(xing) 國際機場計劃進出港航班78架次，其中進港航班39架次，出港航班39架次。主要通航城市為(wei) ，華北地區：呼和浩特、鄂爾多斯、包頭；華東(dong) 地區：虹橋、廈門、浦東(dong) 、寧波、溫州；中南地區：廣州、深圳、嶽陽、惠州；西北地區：漢中、慶陽、延安、隴南、榆林；西南地區：成都、興(xing) 義(yi) 、銅仁；東(dong) 北地區：白城。

　　大興(xing) 機場先進的空管助航設備使大興(xing) 機場成為(wei) 了全國首個(ge) 開航既具備?類B進近著陸、基於(yu) 平視顯示器（HUD）跑道視程（RVR）75米低能見度起飛及高級場麵活動引導與(yu) 控製係統（A-SMGCS）四級標準運行的機場，意味著大興(xing) 機場低能見度保障能力躋身世界先進水平。

　　北京大興(xing) 國際機場正式投運標誌著北京首都的航空運行走進了雙樞紐時代，京津冀地區一個(ge) 終端區、兩(liang) 座城市，三座千萬(wan) 級機場，由華北空管局統一協調指揮的格局已經形成。

　　國慶期間，北京將兩(liang) 場運行，華北空管局製定了過渡運行保障方案，確保兩(liang) 場運行萬(wan) 無一失。