8月27日，挪威浮式LNG巨頭Hoegh LNG宣布接收第10艘浮式儲(chu) 存再氣化裝置（FSRU）“Hoegh Galleon”號。這標誌著Hoegh LNG目前新造船項目已經全部完工，確定了Hoegh LNG作為(wei) FSRU市場行業(ye) 領導者的地位。

　　這艘高規格FSRU由韓國三星重工建造，能夠儲(chu) 存170000立方米LNG，再氣化能力可達7.5億(yi) 標準立方英尺/天。該船配備GTT Mark III薄膜圍護係統和三燃料柴油-電動（TFDE）推進裝置。

　　此前，Hoegh LNG已經與(yu) Cheniere Marketing International簽署了“Hoegh Galleon”號的臨(lin) 時定期租船合同。租船合同將從(cong) 2019年9月開始，租期18個(ge) 月。根據合同，“Hoegh Galleon”號將獲得每日固定租金。

　　在Cheniere的租船合同結束之後，“Hoegh Galleon”號將前往澳大利亞(ya) ，以便在澳大利亞(ya) 肯布蘭(lan) 港進行AIE的FSRU項目。Hoegh LNG已經被AIE選定為(wei) FSRU供應商，“Hoegh Galleon”號計劃從(cong) 2020年年底開始為(wei) AIE服務。

　　“Hoegh Galleon”號將係泊在肯布拉港的內(nei) 港，接收來自LNG船的貨物，之後將天然氣輸送到陸上並通過管道輸送到天然氣傳(chuan) 輸網絡。AIE成立於(yu) 2017年，由一係列能源部門的國際公司聯合組成，包括Squadron Energy、丸紅商事和JERA。

　　包括“Hoegh Galleon”號在內(nei) ，從(cong) 今年9月開始，Hoegh LNG的FSRU船隊將全部獲得租船合同。