海岬型船價(jia) 格大跌   成品油輪船價(jia) 微漲

　　9月11日，上海航運交易所發布的上海船舶價(jia) 格指數為(wei) 828.50點，環比微漲0.14%。其中，國際油輪船價(jia) 綜合指數和內(nei) 河散貨船價(jia) 綜合指數分別上漲0.33%、0.94%；國際散貨船價(jia) 綜合指數和沿海散貨船價(jia) 綜合指數分別下跌1.36%、0.60%。

　　國際幹散貨海運市場運價(jia) 衝(chong) 高回落，BDI指數四連跌，周二收於(yu) 2393點，環比下跌4.32%，二手散貨船價(jia) 格跌多漲少。本期，5年船齡的國際散貨典型船舶估價(jia) ：35000DWT--1195萬(wan) 美元、環比上漲0.32%；57000DWT--1521萬(wan) 美元、環比下跌0.96%；75000DWT--1880萬(wan) 美元、環比上漲0.21%；170000DWT—2871萬(wan) 美元、環比下跌4.79%。當前，鐵礦砂、糧食、煤炭和鎳礦經曆前期集中出貨後，貨盤減少，即期運價(jia) 下跌，國際幹散貨各類型船1年期期租租金下調，預計二手散貨船價(jia) 格短期震蕩盤整為(wei) 主。本期，二手散貨船市場成交非常活躍，共計成交30艘（環比增加23艘），總運力195.50萬(wan) DWT，成交金額38340萬(wan) 美元，平均船齡10.20年。

　　美國原油庫存再次錄得減少且降幅遠超預期，同時成品油庫存也全線大降，沙特承若將會(hui) 穩步推進減產(chan) 行動，這令原油多頭信心大受鼓舞，國際油價(jia) 連續高走。布倫(lun) 特原油期貨收於(yu) 62.38美元/桶（周二），環比上漲7.07%。本期，國際原油輪運價(jia) 小幅小跌，成品油輪運價(jia) 震蕩盤整，二手國際油輪船價(jia) 穩中有漲。5年船齡的國際油輪典型船舶估價(jia) ：47000DWT--2214萬(wan) 美元、環比上漲1.16%；74000DWT--2197萬(wan) 美元、環比下跌0.03%；105000DWT--3176萬(wan) 美元、環比下跌0.02%；158000DWT--4279萬(wan) 美元、環比上漲0.15%；300000DWT--6629萬(wan) 美元、環比上漲0.15%。當前，西非原油貨盤放量增加，原油運距拉長，國際油輪即期運價(jia) 小幅反彈，遠期租金漲多跌少，預計二手油輪價(jia) 格短期穩中有漲。本期，二手國際油輪成交量有所恢複，共計成交16艘（環比增加14艘），總運力127.38萬(wan) DWT，成交金額27940萬(wan) 美元，平均船齡11.38年。

　　國內(nei) 沿海散運市場受台風影響，船舶周轉受阻，可用運力趨緊，運價(jia) 小幅上漲，二手沿海散貨船價(jia) 格跌多漲少。本期，5年船齡的國內(nei) 沿海散貨典型船舶估價(jia) ：1000DWT--150萬(wan) 人民幣、環比下跌1.11%；5000DWT--725萬(wan) 人民幣、環比上漲0.33%。當前，進口煤或受限製，國產(chan) 煤炭價(jia) 格上漲，重燃下遊采購熱情，煤炭貨盤增加，即期運價(jia) 小幅上升，但鋼廠采購鐵礦石相對謹慎，沿海散貨運價(jia) 持續上漲動力不足，預計散貨船價(jia) 格短期止跌回穩。本期，沿海散貨船成交稀少，成交船舶噸位以7000DWT為(wei) 主，船齡為(wei) 10年左右。

　　內(nei) 河散貨運輸市場基本平穩，二手散貨船價(jia) 格曆經多周下跌後，繼續反彈。本期，5年船齡的國內(nei) 內(nei) 河散貨典型船舶估價(jia) ：500DWT--52萬(wan) 人民幣、環比上漲3.68%；1000DWT--98萬(wan) 人民幣、環比下跌1.64%；2000DWT--192萬(wan) 人民幣、環比上漲1.36%；3000DWT--264萬(wan) 人民幣、環比上漲0.54%。當前，基建和房地產(chan) 市場對鋼材、水泥和黃砂等建材需求一般，內(nei) 河散貨運價(jia) 基本穩定，預計內(nei) 河散貨船價(jia) 震蕩盤整。本期，內(nei) 河散貨船成交量大幅萎縮，共計成交38艘（環比減少38艘），總運力8.74萬(wan) DWT，成交金額7871萬(wan) 元人民幣，平均船齡9.49年。