10日7點42分，西藏航空複工包機TV6071成都-日喀則航班搭載著123名國家電網天津送變電工程有限公司的電網建設者，從(cong) 成都雙流國際機場飛往日喀則。據了解，這已是西藏航空第三批次以包機航班形式運送國家電網職工返崗複工。西藏航空營銷委航線網絡部、銷售分部、收益分部、地麵服務部等高效聯動，及時做好航權申請、運力調配、需求對接、航班協調、保障值機等“複工包機”工作，竭盡全力保障國家電網建設者們(men) 進藏複工。目前，電網建設者們(men) 已分為(wei) 三批次乘坐西藏航空航班進藏。為(wei) 此，西藏航航空專(zhuan) 門針對成都-日喀則、成都-林芝等涉藏航線申請加班和加密，保障進藏人員的“複工之路”更加安全、便捷。

　　“歡迎登機，請往裏麵走，行李我來幫您安排！”一大清早，機組和乘務組們(men) 就已經做好充分準備，等待包機旅客的到來。乘務長梁怡在航前準備會(hui) 上進行了具體(ti) 分工布置和提醒。由於(yu) 複工旅客攜帶行李較多，她帶著組員們(men) 積極、主動地為(wei) 旅客安排行李、找尋座位。考慮到航班較早，安排好旅客登機後，乘務員先營造了良好的休息環境，並在大部分旅客睡醒後提供了礦泉水和點心餐。飛機下降前，乘務組還協助大家填寫(xie) 好了日喀則落地所需要填寫(xie) 提交的相關(guan) 表格。

　　“越是特殊時期，對旅客越是需要提供細心、體(ti) 貼的服務，給與(yu) 彼此信心和鼓勵。大家都很配合，全程帶好口罩，也許他們(men) 看不到乘務員口罩下的微笑，但一定可以感受到我們(men) 眼睛裏的笑意、真誠和溫暖，相信不久，和南來北往的旅客們(men) 又會(hui) 在西藏航空的航班上相遇……”乘務長梁怡講出自己對於(yu) “疫情”期間客艙“真情服務”的理解。

　　西藏航空作為(wei) 自治區本土航空企業(ye) ，進藏航點多，航線多，區內(nei) 市場占有率長期穩居第一位，較大程度滿足各地進藏需求，大大減少返崗人員轉乘其他交通工具的頻率，減少接觸點。同時，客艙空氣每2-3分鍾置換一次，每小時置換20至30次，可有效持續提供清潔空氣，機組也就旅客突發發熱情況製定應急處置程序，做好了全方位防護。截至3月10日，西藏航空先後共計執行5班包機3班包座航班，承運了中鐵第一勘察設計院集團有限公司、天津送變電工程有限公司、吉林省第七批援藏幹部等單位共計735人順利進藏返崗。