空巴昨日在新加坡航展上表示，未來20年亞(ya) 太國家將需要總值1.3萬(wan) 億(yi) 美元的9370架客機，大大推進航空業(ye) 的發展。營銷主管雷希表示，亞(ya) 洲國家城市化快速發展和新興(xing) 經濟體(ti) 的增長，與(yu) 工業(ye) 化國家相比，將取代美國，成為(wei) 最繁忙的航空市場。

　　航展次日飛機訂單依然活躍，最矚目的是日航向波音公司訂購10架787-9“夢幻”機，作為(wei) 其5年商業(ye) 發展計劃的一部分。另外，日航還有波音20架飛機的選擇權。公司表示，新購買(mai) 的飛機將投放在中長途航線上。波音接獲該訂單後，787-9型機訂單總量達到45架。

　　另外，美國普惠發動機公司昨日亦表示，為(wei) 印度GoAir航空訂購的72架空巴A-320neo型機提供引擎。

　　印度尼西亞(ya) 國營航空嘉魯達航空公司總裁埃米爾夏昨日表示，“計劃在3年內(nei) ，將機隊從(cong) 目前的89架增至154架。對於(yu) 該公司的競爭(zheng) 對手獅航，訂購了大量飛機訂單，他指出，他們(men) 有自己的商業(ye) 模式和目標客戶。但我們(men) 也有自己的商業(ye) 計劃。

　　廉價(jia) 航空獅航在周二確認了230架短途波音737型機的訂單。該公司表示，有能力負擔起超過200架波音飛機的費用。總裁拉斯蒂在航展上簽署協議後，向路透社表示，“人們(men) 必須知道，不應該看不起第三世界的任何一個(ge) 人，是因為(wei) 我們(men) 正是從(cong) 第三世界來的，不代表我們(men) 不能支付那些費用。”該批飛機將於(yu) 2017年交付。融資部分是來自美國進出口銀行出口信用證，大部分的融資來源仍有待商定。