近日，芬蘭(lan) 航空公布了航空業(ye) 最雄心勃勃的可持續發展戰略，旨在將碳排放從(cong) 運營中清零。芬蘭(lan) 航空計劃，到2025年底將淨排放量從(cong) 2019年的基礎上減少50%，並在2045年實現碳中和。與(yu) 行業(ye) 的共同目標相比，該計劃已明顯超前，為(wei) 航空減排事業(ye) 注入了極大信心。

　　新的戰略包括全方位的措施，以改變芬蘭(lan) 航空的業(ye) 務，大幅降低其氣候足跡。芬蘭(lan) 航空應對碳挑戰的主要行動有：

　　如芬蘭(lan) 航空曾在其資本市場日所述，2020年至2025年，芬蘭(lan) 航空的機隊投資為(wei) 35億(yi) 至40億(yi) 歐元，排放量減少了10%至15%。

　　在2020-2025年戰略期間，在可持續發展方麵投資6，000萬(wan) 歐元。

　　減少每班航班的重量，包括於(yu) 4月29日結束歐盟境內(nei) 的機上旅行零售，而更專(zhuan) 注發展預購零售。

　　提高運營效率以提高每次飛行的燃料效率。

　　與(yu) 耐斯特（Neste）建立新的合作夥(huo) 伴關(guan) 係，以增加芬蘭(lan) 航空運營中可持續航空燃料的使用。

　　抵消企業(ye) 客戶航班的碳排放。

　　邀請客戶做出可持續的選擇，並將其產(chan) 生的碳排放與(yu) 生物燃料貢獻相匹配。

　　到2022年底，減少50%一次性塑料的使用。

　　到2022年底，減少50%餐飲服務產(chan) 生的食物浪費。

　　為(wei) 充分將可持續性納入品牌基因，芬蘭(lan) 航空向其年度股東(dong) 大會(hui) 提議對相關(guan) 章程進行修訂，允許芬蘭(lan) 航空參與(yu) 增加其業(ye) 務對環境和社會(hui) 的積極影響、減少其業(ye) 務對環境和社會(hui) 的消極影響的活動。

　　芬蘭(lan) 航空首席執行官Topi Manner表示：“航空是一個(ge) 快節奏的行業(ye) ，它會(hui) 受到很多變化的影響。在任何時候、任何市場，保持長遠的目光都是關(guan) 鍵。我們(men) 今天宣布的計劃為(wei) 芬蘭(lan) 航空的未來100年做好了準備。我們(men) 的首要目標是通過投資新的飛機技術、高效的飛行、減少飛機重量和增加可持續航空燃料的使用來減少芬蘭(lan) 航空的二氧化碳排放。我們(men) 還會(hui) 投資創新研究，以創造未來的解決(jue) 方案，支持碳中和的長期目標。”

　　正如芬蘭(lan) 航空在去年11月於(yu) 資本市場日所宣布的，芬蘭(lan) 航空承諾在2020-2025年期間投資35億(yi) 至40億(yi) 歐元用於(yu) 機隊的更新和增長。這一重大變化將使芬蘭(lan) 航空歐洲航線的二氧化碳排放量減少10%至15%。可以預見的是，2025年以後亦需要大量投資。

　　除此之外，芬蘭(lan) 航空還將在2020-2025年期間投資6，000萬(wan) 歐元用於(yu) 新的可持續發展戰略。這筆投資是在強製性的歐盟碳交易機製（EUETS）和其他環境相關(guan) 款項之外的，去年付款總額超過3，500萬(wan) 歐元。

　　芬蘭(lan) 航空還與(yu) 總部位於(yu) 芬蘭(lan) 的耐斯特石油公司（Neste）建立了強有力的合作夥(huo) 伴關(guan) 係，後者是全球最大的從(cong) 廢料中提煉可持續航空燃料的生產(chan) 商。此次合作不僅(jin) 將增加芬蘭(lan) 航空對可持續航空燃料的使用，而且還將促進芬蘭(lan) 可持續航空燃料的生產(chan) ，這是使芬蘭(lan) 航空和其他航空公司更廣泛使用且可負擔可持續航空燃料的重要一步。

　　控製重量和燃料是減少芬蘭(lan) 航空飛行過程中二氧化碳排放的關(guan) 鍵。芬蘭(lan) 航空公司已經製定了一項計劃，以減少每架飛機不必要的重量，並提高燃料效率，目標每年減少15，000噸的燃料消耗。作為(wei) 該計劃的一部分，自2020年4月29日起，芬蘭(lan) 航空將取消其短途歐洲機隊的旅行零售業(ye) 務，而將重點放在預購上，每次航班平均減少50-100公斤重量，從(cong) 而使每年的燃料消耗總量減少70，000千克，二氧化碳排放量減少220，000千克。

　　芬蘭(lan) 航空將同客戶一起邁向碳中和目標，於(yu) 2020年9月1日起抵消其企業(ye) 客戶的二氧化碳排放。芬航還將在今年晚些時候推出新的機票類型，鼓勵消費者做出可持續的選擇，允許消費者支持生物燃料購買(mai) 或抵排舉(ju) 措，並將客戶的貢獻與(yu) 生物燃料的購買(mai) 相匹配。

　　芬蘭(lan) 航空實現可持續發展的宏偉(wei) 戰略目標，離不開國際政策的指引與(yu) 支持。當前，歐盟碳排放交易體(ti) 係（EU Emissions Trading Scheme）以及國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA），均對於(yu) 芬航實現2025年排放量減半目標起著至關(guan) 重要的作用。

　　芬蘭(lan) 航空將在2022年底將一次性塑料製品用量減半，這將減少230噸塑料垃圾。基於(yu) 回收利用率的提高以及智能材料的使用，截至2019年，芬蘭(lan) 航空已減少80，000千克塑料用量。此外，芬航還會(hui) 為(wei) 經濟艙提多更多的環保刀叉、勺子以替代塑料餐具，因此，芬航每年的塑料使用量還會(hui) 進一步減少53噸。

　　為(wei) 了抵消肉製品生產(chan) 所產(chan) 生的二氧化碳排放並滿足旅客們(men) 多元的口味，芬蘭(lan) 航空2020年將陸續為(wei) 旅客推出更多的素食選擇。同時，芬航也將會(hui) 采取相關(guan) 行動措施減少餐飲經營中產(chan) 生的垃圾，以實現2022年底前食品垃圾減半的目標。