近幾日，國內(nei) 多家航空公司陸續發布通知，接受政府、企業(ye) 包機接員工返崗的全新包機模式。這些航司表示，疫情期間複工複產(chan) 的包機，定價(jia) 均依據調機飛行的成本進行核算，航空公司將以最低運行成本來滿足企業(ye) 包機需求，價(jia) 格是平時票價(jia) 的三分之一。

　　本月21日下午，廈門航空的一架航班號為(wei) MF8438的企業(ye) 包機，滿載著172名乘客，從(cong) 貴陽起飛前往廈門。這172名乘客，都來自廈門不同的企業(ye) 單位。廈門航空透露，包機價(jia) 格一機一議，支付方式主要按政府、用工企業(ye) 、個(ge) 人三方各按比例支付。為(wei) 了更好地保證飛機的清潔衛生，去程全部用空機調機到當地，運送複工旅客返崗。

　　據中國民用航空局初步統計，截至本月21日，國內(nei) 各航空公司在現有定期航班的基礎上，已執行複工複產(chan) 航班42班。從(cong) 出行方向看，主要為(wei) 保障西南、西北、東(dong) 北地區的務工人員前往華東(dong) 地區。山東(dong) 航空營銷委副總經理陳峰說：“已經有部分企業(ye) 和我們(men) 進行了接洽，正在商談，我們(men) 也會(hui) 考慮實際生產(chan) 的飛行生產(chan) 成本，另外和企業(ye) 一塊來分攤出行的成本，一個(ge) 總的原則是不以盈利為(wei) 目的。”

　　據不完全統計，截至本月21日，已有包括南方航空、東(dong) 方航空、廈門航空、山東(dong) 航空、春秋航空在內(nei) 的共20家航空公司發布了相關(guan) 包機服務的通知。發布通知以來，已經收到了眾(zhong) 多企業(ye) 谘詢。

　　據央視財經