根據初步數據，赫伯羅特2019財年的息稅前利潤（EBIT）大幅增長至8.11億(yi) 歐元（2018年：4.44億(yi) 歐元）。息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）增長至19.86億(yi) 歐元（2018年：11.39億(yi) 歐元）。積極的業(ye) 務發展主要驅動力是基於(yu) 運費的提高以及嚴(yan) 格的成本和收入管理。 2019年的業(ye) 績包括首次應用IFRS 16會(hui) 計準則產(chan) 生的影響，這對EBIT的統計影響約為(wei) 3100萬(wan) 歐元，對於(yu) EBITDA約為(wei) 4.67億(yi) 歐元。在2019年第四季度，EBITDA為(wei) 4.75億(yi) 歐元（2018年第四季度：3.27億(yi) 歐元）和EBIT 1.69億(yi) 歐元（2018年第四季度：1.44億(yi) 歐元）也均高於(yu) 去年同期水平。

　　2019財年的收入增長了約9%，達到126億(yi) 歐元（2018年：116億(yi) 歐元）。這主要由於(yu) 全年平均運費提高到1,072 USD / TEU的水平，同比增長了2.6%（2018年：1,044 USD / TEU），正這是我們(men) 更加關(guan) 注盈利航線和積極的收入管理所取得的成效。此外，運輸量同比增長1.4%，達到1200萬(wan) 標準箱（2018年：1190萬(wan) 標準箱），美元兌(dui) 歐元匯率的走強也為(wei) 收入帶來了積極的貢獻。

　　集裝箱裝卸和內(nei) 陸運輸費用的降低以及略低的平均燃油消費價(jia) 格為(wei) 每噸416美元（2018年：每噸421美元），這些因素都對運輸費用產(chan) 生了積極影響，總計增加了97億(yi) 歐元（2018年：96億(yi) 歐元），此外美元的走強也起到了一定的影響。

　　赫伯羅特將在2020年3月20日發布2019年度報告和當前財政年度展望。