波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價(jia) 指數周三連續14個(ge) 交易日下跌，海岬型運價(jia) 指數跌至曆史低點，因在中國爆發新型冠狀病毒疫情期間，對船舶的需求下降，且活動減少。

　　波羅的海整體(ti) 幹散貨運價(jia) 指數下跌23點，或5%，報430點。

　　海岬型船運價(jia) 指數下跌50點，至-183點，刷新曆史低位，為(wei) 連續第39日下跌。

　　海岬型船日均獲利下滑481美元，至3,015美元。該型船舶的通常運載量為(wei) 17-18萬(wan) 噸，運載貨物為(wei) 鐵礦石和煤炭等。

　　截至2月4日24時，中國國家衛生健康委收到31個(ge) 省(自治區、直轄市)和新疆生產(chan) 建設兵團累計報告確診病例24324例(海南省核減1例)，現有重症病例3219例，累計死亡病例490例，累計治愈出院病例892例(海南省、湖北省各核減1例)，現有疑似病例23260例。

　　巴拿馬型船運價(jia) 指數下跌6點，或1.1%，至520點。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌57美元，至4,681美元。該型船舶的通常運載量為(wei) 6-7萬(wan) 噸，運載貨物通常為(wei) 煤炭或穀物。

　　超靈便型船運價(jia) 指數下跌6點，至512點。