昨日，軌道打磨車正在對鄭焦城際鐵路焦作城際場東(dong) 側(ce) 鋼軌進行打磨，為(wei) 即將開始的聯調聯試作準備。

　　據介紹，開通後的鄭焦城際鐵路將運行動車組，對軌道平整度要求極高，稍有誤差就會(hui) 影響車輛的運行速度和乘坐舒適度，這種專(zhuan) 門對軌道進行打磨的程序隻有在高速客運專(zhuan) 線上才會(hui) 采用。據了解，高速客運專(zhuan) 線試開通前將經過聯調聯試、試運行多個(ge) 程序，而聯調聯試是對前期所有施工項目的綜合測試，所涉及的項目有上千個(ge) ，其中包括供變電係統、接觸網係統、通信係統、信號係統、客運服務係統、振動噪聲測試、鋼軌平順性測試等。據一位鐵路技術人員介紹，根據其他高速客運專(zhuan) 線聯調聯試情況，鄭焦城際鐵路的聯調聯試需要一個(ge) 月左右。