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入春以來,十四局集團五公司張唐鐵路項目部針對製、架梁進入衝(chong) 刺階段,北京鐵路局鎖定2015年11月15日開通運營的工期壓力,他們(men) 提前組織線上鋪軌施工工序,做到把不利因素的製約控製在萌芽狀態,新線鋪軌所需500米長鋼軌、軌枕等建設物資的進場,逐漸轉為(wei) 機車牽引進入工程線。圖為(wei) 十四局集團五公司張唐鐵路項目部機車從(cong) 唐山北站經過左聯線將軌枕專(zhuan) 列牽引到張唐鐵路豐(feng) 潤鋪軌基地。
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