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海運價格-山東航空2019年航班正常性(附圖)

 物流新聞     |      2020-01-23 16:51

  2019年全年,山東(dong) 航空航班正常率為(wei) 86.81%,在主要航司中排名第一。本文主要統計航班正常性指標,因而這裏的“主要航司”采用民航局航班正常性通報文件中的十個(ge) 主要航司,即:東(dong) 航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航。

海運價(jia) 格-山東(dong) 航空2019年航班正常性(附圖)

  2019年全年,山東(dong) 航空到港準點率為(wei) 79.59%,平均到港延誤時長11.87分鍾。

  山航的到港準點率在主要航司中,位居第一。並且到港平均延誤時長是主要航司中最短,表現優(you) 異。

  山東(dong) 航空2019年的到港準點率相比2018年全年提升了5.01%,進步明顯,並且是主要航司中提升最多的。

海運價(jia) 格-山東(dong) 航空2019年航班正常性(附圖)

  山東(dong) 航空2019年航班出港準點率為(wei) 76.52%,出港平均延誤時長10.74分鍾。在主要航司中出港準點率也排名第一,同時出港平均延誤時長最少。

海運價(jia) 格-山東(dong) 航空2019年航班正常性(附圖)

  山東(dong) 航司2019年投入運力最多的十個(ge) 航線如下表所示。山航在運力TOP10航線上的航班正常率均在80%以上。表格中航司對比統計範圍為(wei) 國內(nei) 全部41家航司。

  山航在運力TOP10航線中的7條航線上航班正常率均排名國內(nei) 航司第二,兩(liang) 條航線上排名國內(nei) 航司第三,一條航線上排名第五(該航線共有9個(ge) 國內(nei) 航司運營)。

  山航在其主要航線上的航班正常性綜合表現較好。

海運價(jia) 格-山東(dong) 航空2019年航班正常性(附圖)

  山東(dong) 航空2019年出港航班架次排名前十的機場如下表所列,山航在出港架次TOP10機場的出港準點率均在80%以上,出港延誤時長均在26分鍾以內(nei) 。表格中還給出了山航在TOP10機場的出港準點率排名情況。表格中航司對比統計範圍為(wei) 國內(nei) 全部41家航司。

  廈門高崎機場共有28家國內(nei) 航司運營航班,山東(dong) 航空出港準點率76.71%,在28家航司中排名第一。此外,山航在濟南遙牆、煙台蓬萊、大連周水子的出港準點率均排名第二。除在西安鹹陽的出港準點率有待提升外,山航在其他TOP10機場的出港準點率排名始終保持在較高水平,表現優(you) 異。

海運價(jia) 格-山東(dong) 航空2019年航班正常性(附圖)

  數據來源:飛常準

  source:data.VariFlight.com

  數據周期:2019年

  航班:民航客運航班,不含貨運、公務機、通用航空等其他航班。

  實際執飛航班:飛常準有實際起飛和到達時間的航班,不包括取消航班。

  運力:實際執飛航班所提供的可利用座位數。

  準點航班:實際時間-計劃時間<滑行時間

  航班正常:航班起飛正常或落地正常

  飛常準大數據

  飛常準大數據研究院是飛常準旗下專(zhuan) 業(ye) 的數據分析機構,通過客觀分析透視民航數據,洞察民航發展。

  定期發布《全球機場準點率報告》、《全球航空公司準點率報告》、《中國機場發展報告》、《中國民航市場簡報》等獨家數據分析,為(wei) 航空公司、機場、飛機製造商等提供定製化報告,輔助運營決(jue) 策。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

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