幹散貨船和LPG運輸船的通行費，將較2019年上漲5%。

　　日前，蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority，SCA）發布了2020年蘇伊士運河船舶通行費的最新計價(jia) 方案，幹散貨船和LPG運輸船的通行費，將較2019年上漲5%，從(cong) 2020年4月開始生效，其他船型的費用不變。

　　蘇伊士運河管理局費用調整通知

　　該方案稱，蘇伊士運河最新計價(jia) 方案，是蘇伊士運河管理局相關(guan) 研究部門對國際海運市場、全球經濟以及全球貿易活動進行透徹研究，並對各航線前景深入分析後製定的。

　　蘇伊士運河管理局主席Admiral Osama Rabie強調，蘇伊士運河是全球海上貿易的重要生命線，全球貿易量的8.3%通過蘇伊士運河運往世界各地。

　　他表示，蘇伊士運河地理位置獨特，服務完備，可以滿足全球100%的集裝箱船、92.8%的幹散貨船、61.9%的油輪，100%的其他船型等的通過需求。特別是在集裝箱運輸方麵，全球約有25%的集裝箱貨物通過蘇伊士運河運輸，其中亞(ya) 歐航線間的全部集裝箱貨物，都經由該運河完成。

　　此外，蘇伊士運河管理局在另一份聲明中，明確了通過運河時使用開式洗滌器的規定。具體(ti) 為(wei) ，在任何情況下，船舶通過運河期間，都不得將廢氣清潔係統產(chan) 生的汙水排入蘇伊士運河。

　　另據了解，由於(yu) 埃及尚未批準國際防止船舶造成空氣汙染相關(guan) 公約（MARPOL公約附則六），航運企業(ye) 可以繼續在包括蘇伊士運河在內(nei) 的埃及水域中，燃燒和運輸重質燃油。

　　有知情人士猜測，蘇伊士運河管理局的通知可以理解為(wei) ，配備開式洗滌器的船舶在通過埃及水域時，或許可以繼續燃燒重質燃油並使用廢氣清潔裝置，但在通過運河時，必須關(guan) 閉開式洗滌器。