台灣遠東(dong) 航空12月12日無預警宣布停飛、老板失聯，12月13日董事長出麵稱停飛是“烏(wu) 龍”，說要繼續營運。台灣行政機構官員12月24日表示，日前已召開跨部會(hui) 會(hui) 議定調，遠東(dong) 航空未處理好飛安與(yu) 勞工權益，不可能同意複飛。

　　綜合台灣媒體(ti) 報道，相關(guan) 官員指出，行政機構12月19日針對遠航事件召開跨部會(hui) 會(hui) 議，召集勞動、交通、民航等相關(guan) 機構負責人參會(hui) 。會(hui) 中決(jue) 議，飛安第一，勞工權益優(you) 先，遠航資方跟經營階層若沒處理好這兩(liang) 項重點，不可能同意複飛；如果持續不改善，就是廢照。

　　另外，台灣交通主管部門負責人林佳龍12月24日也表示，遠東(dong) 航空預計在春節前不會(hui) 複飛，交通部門已準備各種應變計劃，像是協調其他航空公司加班機或放大機型，之前有已經有兩(liang) 波加班機提供訂位，未來也還會(hui) 有新的一波。

　　至於(yu) 遠航複飛有沒有時間表，林佳龍說，之前有給遠航陳述意見的時間，全案由民航主管部門審酌中，並無時間表，遠航最嚴(yan) 重將麵臨(lin) 許可證遭廢止的處分，但不管廢證與(yu) 否，都鄭重要求遠航應負起責任，做好旅客與(yu) 員工的善後工作。

　　據悉，遠東(dong) 航空停飛以來，退票張數約17萬(wan) 張，但很多旅客尚未拿到退票款。旅客關(guan) 心是否能拿回機票錢？台灣民航主管部門表示，已發文遠航，要求確實負起保護消費者權益的責任。有關(guan) 遠東(dong) 航空信托專(zhuan) 戶基金，民航部門已請律師聲請本票裁定，並研擬分配原則，但現在還不是動用時機。

　　遠東(dong) 航空副總盧紀融表示，目前需要退票的費用，初步估計約有1.8億(yi) 元台幣；信托專(zhuan) 戶基金不是遠航說要動就動的，因為(wei) 專(zhuan) 戶是要等業(ye) 者歇業(ye) 後才能啟用，現在遠航也在等民航部門回複。

　　台灣遠東(dong) 航空12月12日公告，稱因為(wei) 長期營運虧(kui) 損、資金籌措困難，從(cong) 12月13日起暫停飛行，12日還傳(chuan) 出其董事長長張綱維的一紙“遺書(shu) ”，不料13日上午張綱維露麵又說停飛是“烏(wu) 龍”，要繼續營運，盼能複飛，並將陳述意見送至民航主管部門。

　　台灣交通主管部門12月13日下午召開會(hui) 議，民航主管部門在會(hui) 中指出，遠東(dong) 航空12日申請13日停止營運，已違反民航法規中應於(yu) 60日前提出申請之規定，將依相關(guan) 規定辦理。事實上，民航主管部門12日已經發出公文，要開罰遠航新台幣300萬(wan) ，並報請交通主管部門廢止其民用航空營運許可證，但遠航可於(yu) 12月18日下午5時前回複陳述意見，後續決(jue) 定是否完成廢照程序。目前主管部門仍在審酌是否廢照遠航。