圖：機場免稅店 圖源：airport technology

　　民航資源網2019年12月20日消息：據Airport Technology報道，機場免稅店的概念如今已經從(cong) 愛爾蘭(lan) 的一家小型奢侈品店，擴展到零售業(ye) 收入最高的行業(ye) 之一。那麽(me) ，機場免稅購物是如何達到這一高度的?它的未來又將如何發展?

　　免稅購物的前世今生

　　免稅購物最初是愛爾蘭(lan) 商人Brendan O’Regan的創意。20世紀40年代末，O’Regan曾在當時舉(ju) 步維艱的香農(nong) 機場擔任餐飲審計員。

　　在從(cong) 美國的越洋之旅返回愛爾蘭(lan) 的途中，O’Regan從(cong) 一家出售免稅商品的船上商店獲得了靈感並看到了商機。四年後，世界上第一家免稅商店在香農(nong) 機場開業(ye) ，以每瓶1.5美元的價(jia) 格出售威士忌，這一理念很快擴展到了許多其它歐洲和國際樞紐機場。

　　在不到一個(ge) 世紀的時間裏，O’Regan的創意從(cong) 一個(ge) 地方性的項目變成了一個(ge) 價(jia) 值700億(yi) 美元的全球性業(ye) 務。

　　代表免稅和旅遊零售行業(ye) 的全球協會(hui) ——免稅世界理事會(hui) 主席Sarah Branquinho評論道:“如今的免稅業(ye) 務與(yu) 最初的版本幾乎沒有相似之處。最初，免稅業(ye) 提供零售數量有限的高稅收產(chan) 品，而如今提供的商品範圍要廣泛得多。”

　　免稅店最初的核心戰略是銷售尚未在繁華商業(ye) 街銷售的商品，不過這種模式後來發生了改變。

　　免稅對旅客究竟方不方便

　　與(yu) 人們(men) 普遍認為(wei) 的相反，免稅商品的價(jia) 格其實並不一定比網上或者櫃台的價(jia) 格低。

　　雖然確實可以以更便宜的價(jia) 格買(mai) 到某些商品，尤其是酒水和煙草，但情況並不總是如此。因此，專(zhuan) 家們(men) 經常建議在購買(mai) 產(chan) 品之前對比一下價(jia) 格。

　　總的來說，沒有規定要求免稅零售商將省下的稅款轉嫁給消費者，因此價(jia) 格會(hui) 根據管轄區、商店以及當地稅收結構而有所不同。然而，目前仍不清楚免稅是什麽(me) 樣的處理流程，也許需要更多的透明度。

　　歐盟在1999年取消歐洲內(nei) 部國際旅行的免稅津貼時，造成了一種獨特的情況，即在同一家商店購買(mai) 同一產(chan) 品的國際旅客，根據目的地的不同而享受不同的免稅津貼。

　　因此，如今大多數零售商決(jue) 定對大多數產(chan) 品實行單一定價(jia) 。無論目的地在哪裏，所有旅客均享受一樣的折扣。

　　免稅店便利的一麵是，如果要去度假，在需要某種特定產(chan) 品時，在機場買(mai) 比去商業(ye) 街更容易、更快。

　　如何改變免稅政策以適應新趨勢?

　　不管整體(ti) 價(jia) 值如何，機場免稅仍然非常成功。根據世界免稅理事會(hui) 的數據，2017年全球免稅零售銷售額預計將達到757億(yi) 美元，而自2000年以來，整個(ge) 行業(ye) 一直在以超過8%的複合年增長率增長。這使其成為(wei) 全球增長第二快的銷售渠道，僅(jin) 次於(yu) 在線銷售渠道。

　　多年來，隨著廉價(jia) 航司崛起、客運量飆升以及航空旅行生活方式的改變，免稅零售進一步發展。現在的機場商店很大程度上類似於(yu) 一個(ge) 購物中心，出售的商品範圍更廣，已經從(cong) 奢侈品轉向大眾(zhong) 市場產(chan) 品，並且還增加了餐廳、酒吧和美容中心。

　　除此之外，旅客開始逐漸在旅遊和休閑體(ti) 驗上投入更多，更傾(qing) 向於(yu) 在度假或返程時消費，而這種旅行方式最終受益的是免稅零售商。

　　在智能手機時代，免稅店也在接受技術變革，隨著中國旅客數量的增加，許多免稅店現在提供支付寶支付服務，並提供移動忠誠度積分。免稅店還推出了網上下單，下單支付後可以直接在機場的商店裏提貨。

　　可持續發展和競爭(zheng) 威脅著行業(ye) 的成功

　　盡管免稅店發展的非常迅速，但隨著可持續發展的呼聲越來越高，以及網上購物競爭(zheng) 挑戰的加劇，確保長期持續盈利正變得越來越困難。

　　環境可持續性是麵臨(lin) 的最大挑戰。在過去幾年裏，航空業(ye) 可持續發展的問題越來越受關(guan) 注。免稅店也麵臨(lin) 了消費者更高的期望，消費者要求免稅店提供無塑料包裝。

　　除此之外，機場零售商也麵臨(lin) 著來自在線購物日益激烈的競爭(zheng) ，網上購物平台提供的商品往往更廣泛、更個(ge) 性化。因此，一些免稅店正在開發網上購物、預訂和收發貨業(ye) 務。

　　也許，隨著來自機場運營商不斷增加的壓力，是時候重新思考“機場運營商-零售商-品牌所有者”的結構了。

　　展望未來

　　現如今，免稅店正在積極改變策略，以保持對消費者的吸引力。許多免稅店“目前正在開發在機場購買(mai) ，然後送貨到別的地方的選項”。

　　隨著免稅零售的持續流行，許多機場也在離港處開設了新商店。

　　此外，技術將是改善旅客體(ti) 驗的關(guan) 鍵，AR和人工智能機器人等技術已經在一些機場投入使用。AR讓人們(men) 有機會(hui) 在不同的環境中體(ti) 驗產(chan) 品。

　　《挑戰加劇 未來機場免稅店將如何發展？》原文