易華仁說，為(wei) 建立航空和海事業(ye) 勞動隊伍，國際物流，政府與(yu) 業(ye) 界夥(huo) 伴合作接觸更多學生，同時製定工作與(yu) 學習(xi) 計劃，以及協助中途轉業(ye) 者轉換工作和提升技能。當局也將通過重新設計工作和深化技能來投資在人力資源。

　　他也指出，可持續發展是航空和海事關(guan) 鍵下個(ge) 階段的增長核心。交通部的目標是到了2040年，樟宜機場的所有空側(ce) 車輛使用更清潔的能源，並從(cong) 2025年起，跨境鐵路 國際物流，要求所有新的空側(ce) 輕型車輛、叉車和拖拉機使用電動能源。

　　在國際方麵，新加坡交通部積極支持國際民用航空組織和國際海事組織為(wei) 減少國際運輸排放所做的努力。

　　民航資源網2023年4月14日消息：新加坡通部長易華仁表示，樟宜機場第五搭客大廈預計在2030年之後的幾年投進服務。