未來，跨境電商領域還會(hui) 迎來哪些趨勢？

據網經社電子商務研究中心發布的《2022年(上)中國跨境電商市場數據報告》顯示，國際貨運 空運價(jia) 格，2022上半年中國跨境電商市場規模達7.1萬(wan) 億(yi) 元，預計2022年市場規模將達15.7萬(wan) 億(yi) 元。

麵對激流勇進的跨境電商市場，當下的中小賣家隻有多平台精細化運營、保障產(chan) 品的高性價(jia) 比才有突圍可能。高效可控的物流，鐵路運輸 上海空運，是建立客戶忠誠度、進步複購率的重要保障。

當前更重磅推出多條钜惠福利路線，為(wei) 跨境電商賣家提供高效、快捷的跨境物流服務和強有力的物流支撐，助力跨境賣家開拓更大的市場。

2021年，亞(ya) 馬遜曾發生“封店事件”，對行業(ye) 造成了深遠影響。業(ye) 界有分析以為(wei) ，亞(ya) 馬遜事件讓部分商家知道，選擇單一平台具有很大風險，這對於(yu) 新平台來說是一件好事，而新平台會(hui) 有平台紅利，也會(hui) 給賣家更多的機會(hui) 。

有機遇 也有憂患

《政府工作報告》中也提及我國經濟今年的發展重點：“繼續發揮進出口對經濟的支撐作用；加快傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 和中小企業(ye) 數字化轉型。”作為(wei) 外貿發展的新業(ye) 態，乘著政策東(dong) 風，跨境電商擁有大好未來。

“五年來，我國堅定擴大對外開放，深化互利共贏的國際經貿合作。麵對外部環境變化，實行更加積極主動的開放戰略，以高水平開放更有力促改革促發展。”

事實上，盡管中國跨境電商經曆了幾年的高歌猛進，但也已經進進了調整轉型期，部分跨境電商賣家麵臨(lin) 著轉型和壓力。

順友物流作為(wei) 跨境電商綜合物流服務商，深耕跨境電商物流15年，旨在為(wei) 跨境電商提供全球物流的定製化專(zhuan) 業(ye) 解決(jue) 方案。憑借全球布局及有競爭(zheng) 力的價(jia) 格，與(yu) Amazon、AliExpress、Wish、Fruugo等眾(zhong) 多著名平台深度合作，旗下核心產(chan) 品覆蓋麵廣，涵括順郵寶、順速寶、順速派、順集易、FBA頭程等。

在過往的2022年，我國跨境電商依舊保持快速增長的態勢。根據海關(guan) 總署的數據顯示，2021年我國跨境電商進出口規模為(wei) 1.98萬(wan) 億(yi) 元，猜測到2024年，我國跨境電商規模將實現3萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) 。

2023年3月5日，原國務院總理李克強代表國務院在十四屆全國人大一次會(hui) 議上作《政府工作報告》，其中提到：

“發展外貿新業(ye) 態，新設152個(ge) 跨境電商綜試區，支持建設一批海外倉(cang) 。”

除此之外，跨境電商還發生過Paypal凍結賬戶的事件，隨著各種糾紛和突發事件的增多，跨境電商也亟待加強合規工作，同時需要加快參與(yu) 規則製定的步伐。

“推動進出口穩中提質。加大出口退稅、信保、信貸等政策支持力度，企業(ye) 出口退稅辦理時間壓縮至6個(ge) 工作日以內(nei) 。優(you) 化外匯服務。”

跨境電商政策“東(dong) 風”頻至

2023年，中國跨境電商正步進品牌出海黃金時代。隨著更多跨境電商第三方平台的出現，包括很多海外本土電商平台對中國賣家開放，也將加劇各大跨境電商平台間的競爭(zheng) ，跨境賣家有更多的選擇。

這是自2014年起，政府工作報告中連續第十年提及跨境電商。作為(wei) 外貿發展的強勁氣力，在國家戰略發展政策的大力支持下，我國的跨境電商行業(ye) 擁有巨大的發展空間，保持著高速的發展態勢。