日前波音在官網發布公告，宣布將於(yu) 1月份暫時停產(chan) 波音737MAX飛機。

　　波音稱，暫時停產(chan) 737MAX飛機的決(jue) 定是因為(wei) 一係列的因素，包括認證延長至2020年、批準複飛及相關(guan) 培訓要求的時間點和條件的不確定性，以及保證優(you) 先交付已經生產(chan) 的737MAX飛機。

　　737MAX停飛之後，波音一直保持飛機的生產(chan) ，目前已經生產(chan) 儲(chu) 存了約400架737MAX飛機。波音表示，經過持續的評估，決(jue) 定優(you) 先交付儲(chu) 存的飛機，並於(yu) 明年1月暫時停產(chan) 737MAX飛機。

　　波音表示，這一決(jue) 定是對保持遠期生產(chan) 係統及供應鏈的健康影響最小的。波音將持續評估複飛進程，並相應做出恢複生產(chan) 及交付的決(jue) 定。

　　波音稱，737MAX安全複飛是第一要務。複飛審批以及決(jue) 定合適的培訓要求這一過程必須是極其周密及穩健，以保證監管機構、客戶、公眾(zhong) 對737MAX升級的信心。FAA及全球各國監管機構決(jue) 定複飛的時間線。波音完全致力於(yu) 支持這一過程，波音的責任是保證每一個(ge) 要求都得到實現，監管機構的每一個(ge) 問題都得到解答。