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青島空運公司-北極“體檢”報告:2018-2019年創逾百年第二高溫

 海運新聞     |      2019-12-14 16:11

  據“中央社”報道,根據10日公布的一份報告,2018年10月至2019年9月這12個(ge) 月,北極曆經了1900年以來,第2高溫的一年,引發夏季海冰過少與(yu) 海平麵上升等疑慮。

  據報道,自1990年代起,北極變暖速度是地球其他地區的2倍,氣候學家稱這種現象為(wei) “北極放大效應”(Arctic amplification)。過去的6年時間,也是北極地區曆來最熱的6年。

  據報道,2019年夏季歐洲的異常高溫,加速了格陵蘭(lan) 島冰蓋的融化,並造成北極地區大量的冰塊流失。

  根據美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)10日公布的《北極年度報告》(Arctic Report Card),2018年10月至2019年9月這12個(ge) 月,北極均溫比1981至2010年的平均值高出攝氏1.9度。這份年度報告提到,9月測量到的夏末海冰覆蓋率,是有衛星紀錄的41年來第2低,追平2007年和2016年紀錄。

  隻有2015至2016年同期數據,可超越2019年9月截止的年度紀錄。2015至2016年,是1900年開始記錄以來最熱的一年。

青島空運公司-北極“體(ti) 檢”報告:2018-2019年創逾百年第二高溫

  資料圖:12月9日,全球氣候暖化對生態影響加劇,俄羅斯北部楚科奇自治區雷爾凱皮村附近出現60多隻北極熊。由於(yu) 全球變暖導致海麵冰層變薄,北極熊不得不闖入人類村落覓食。

  在俄羅斯和美國阿拉斯加之間的白令海(Bering Sea),前兩(liang) 個(ge) 冬季的最大海冰覆蓋率都不到長期平均的一半。同時海冰厚度也變薄,使得替白令海峽(Bering Strait)小島迪奧米德(Diomede)提供補給的飛機無法再降落。現在當地居民得仰賴較不可靠的直升機。

  報道稱,海冰厚度對於(yu) 當地人使用雪地摩托車移動、儲(chu) 放船隻、獵捕海豹和捕鯨等活動十分重要。而海冰等到秋季較晚才形成,也讓居民一年中被孤立的時間更長。固定於(yu) 海床的冰愈來愈罕見,同樣讓漁民與(yu) 獵人儲(chu) 存設備麵臨(lin) 麻煩。

  據《北極年度報告》,不隻是海冰消退,格陵蘭(lan) 島的冰同樣在融化,導致全球其他地區海平麵上升。每年光是格陵蘭(lan) 島融冰就讓全球海平麵上升0.7毫米。

  科學家表示,若格陵蘭(lan) 的冰全數融化,或是落入海洋成為(wei) 冰山,全球海平麵將上升7.4米。

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