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迪拜空運-發展綠色智能船舶,助推交通強國建設

 海運新聞     |      2019-12-13 06:06

發展綠色智能船舶,助推交通強國建設

2019年12月11日 10時 航運界網

2019年12月5-7日,由智能新能源船舶技術創新產(chan) 業(ye) 聯盟主辦、中國船舶集團有限公司第七一一研究所承辦的“智能新能源船舶技術創新產(chan) 業(ye) 聯盟2019年年會(hui) 暨第二屆‘智匯園論壇’”於(yu) 上海舉(ju) 行。
 

迪拜空運-發展綠色智能船舶,助推交通強國建設


12月6日論壇,共有91家單位(聯盟內(nei) 單位33家,聯盟外單位58家)160人參與(yu) 交流,包括國內(nei) 外船級社、高校、新能源廠商、動力係統集成商、船東(dong) 、船廠、設計院、融資租賃公司、國家電網、上海科學院、舟山經信委等。

本次論壇大咖雲(yun) 集,由聯盟主席嚴(yan) 新平院士、聯盟專(zhuan) 家委員會(hui) 主任朱英富院士、楊葆和船舶設計大師牽頭,來自智能船舶、新能源動力、鋰電池、燃料電池領域等專(zhuan) 家帶來了精彩的專(zhuan) 業(ye) 報告,以船舶智能化、綠色化為(wei) 核心,“智能船舶設計技術”、“新能源係統”、“新能源動力係統及關(guan) 鍵設備”、“科研和規範”四大主題安排了18個(ge) 精彩的演講。

七一一研究所沈餘(yu) 生書(shu) 記和王鋒總工分別在會(hui) 議上致辭,表達了會(hui) 議東(dong) 道主的歡迎和感謝, 並指出七一一所願景是“致力於(yu) 向海軍(jun) 和其他用戶提供先進適用的動力係統和滿意的服務”,與(yu) 聯盟目標一致,致力於(yu) 我國綠色智能船領域的發展。

中國工程院院士、武漢理工大學嚴(yan) 新平教授以“內(nei) 河船舶的綠色化、智能化”為(wei) 報告主線,針對當前船舶綠色智能發展的突出問題,結合國內(nei) 外綠色智能技術研究現狀,提出了我國綠色智能水運裝備體(ti) 係的規劃和發展計劃,並提出了製定內(nei) 河綠色智能船舶分階段的發展思路。嚴(yan) 院士也暢談了聯盟在推動我國綠色智能化船舶技術革新、產(chan) 業(ye) 化發展方麵的帶頭作用。

來自七一一研究所的專(zhuan) 家做了 《基於(yu) 大數據的智能機艙與(yu) 集成平台》《新能源船舶動力係統應用》的報告,匯報了智能機艙、新能源動力係統(純電池動力、純電容動力、混合電力)的先進技術及數十個(ge) 實船應用案例,展示了七一一研究所為(wei) 智能新能源領域作出的推進作用和貢獻。

來自武漢理工大學的專(zhuan) 家匯報了《船舶智能安全輔助駕駛係統》的技術現狀以及實船使用情況,為(wei) 船舶安全駕駛增加能力,為(wei) 下一步實現智能航行無人駕駛打下基礎。

論壇具有開放態度,由電動汽車服務行業(ye) 的專(zhuan) 家帶來了《智慧能源與(yu) 電動船舶的協同發展》《岸電充換電模式》《船舶大功率充電係統》的報告,將該行業(ye) 的寶貴經驗和技術借鑒到新能源船舶行業(ye) 。由ABS船級社介紹了國外的混合電力係統的經驗和規範。

還有來自寧波大學、海軍(jun) 工程大學的著名學者,展示了最前沿的可逆燃料電池、集成電機推進器的技術和前景。

由國軒高科、奧威、眾(zhong) 宇等廠家帶來了動力電池熱失控、超級電容失效機理分析、燃料電池產(chan) 品等專(zhuan) 題,並在會(hui) 上展示了78kw燃料電池係統實物。

由中車永電、上海國軒舞洋帶來了電池動力航道快艇、動力電池在船舶建造的安全性分析的主題報告。

廣州海工帶來了無軸環形推進器的報告和實物,突破了國外壟斷,展示了我國在軍(jun) 轉民領域的新型推進器的技術水平和實船應用效果。

聯盟專(zhuan) 家委做了題為(wei) 《加速推進內(nei) 河船舶純電池/混合動力新造/改造工程的建議》,提出了推進倡議,此報告9月6日送達交通運輸部劉副部長,9月14日劉副部長批轉,國家海事局牽頭,交通運輸部水運局、科技司、規劃司,中國船級社共同閱處,該項工作被列入10月份國家海事局重點督辦任務推進。

12月7日,舉(ju) 辦了2019年聯盟年會(hui) 及專(zhuan) 家委員會(hui) 議,會(hui) 上做了工作總結,嚴(yan) 新平和朱英富兩(liang) 位院士提出了未來幾年的聯盟工作重點和發展規劃,聯盟將引領智能新能源船舶產(chan) 業(ye) 持續發展。
 

迪拜空運-發展綠色智能船舶,助推交通強國建設


希望更多的同道者加入“智能新能源船舶技術創新產(chan) 業(ye) 聯盟”,一起促進技術創新及產(chan) 業(ye) 化,將聯盟打造成為(wei) “產(chan) 、學、研、工程、金融”一體(ti) 化的高技術產(chan) 業(ye) 聯盟,持續做大創新體(ti) 係。發揮聯動合作創新,實現優(you) 勢互補,產(chan) 生倍增效應,促進我國智能新能源船舶產(chan) 業(ye) 持續發展。

來源:航運界網

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