李白有詩：“噫籲嚱(yīxūxī)，危乎高哉!蜀道之難，難於(yu) 上青天!”“爾來四萬(wan) 八千歲，不與(yu) 秦塞通人煙。”蜀道，是指翻秦嶺、過巴山，連接陝西西安和四川成都的道路。

　　自古以來，由陝西關(guan) 中地區，通往四川的蜀道主要有陳倉(cang) 道、褒斜道、儻(tang) 駱道和子午道，這些道路無一不在秦巴山脈中蜿蜒曲折。長長的坡道以及多變的天氣，不但考驗著車輛的動力、油耗還有安全性，也考驗著駕駛員的操作技巧。

　　來自四川成都的運輸人賀剛已經在這條道路上跑了八年之久，“我主要運輸成都的家具到北京然後再將北京的快遞拉回來，全程2000多公裏，秦嶺這段路異常的艱險，坡長且陡，急彎又多，外省的車輛很難跑這段路，幾乎每次路過都會(hui) 碰到各類的交通事故，不過這段路對我來說已經不再是險道。”

　　讓賀剛如此自信除了對自己爐火純青的駕駛技術的肯定，還有一個(ge) 重要“法寶”加持，“我今年八月份剛買(mai) 了一輛歐曼自動檔重卡，配備的采埃孚自動變速箱以及液力緩速器等讓經常跑秦嶺山路的我安心不少。”

　　長時間下坡行駛，會(hui) 使刹車片過熱，嚴(yan) 重的情況，刹車會(hui) 完全失靈，造成不可挽回的災難性事故。“在秦嶺，刹車失靈的重卡常常有，一路上到處都是加水站，沒有液力緩速器的時候，天一熱，光排隊加水要好幾個(ge) 小時，有時候水用完了或者管道堵塞都會(hui) 造成刹車故障。”

　　為(wei) 了安全起見，賀剛選配了液力緩速器“歐曼這輛車配備了液力緩速器，可實現持續無磨損製動，一般我定速50KM/H，就可以做到長下坡安全。”

　　當問到為(wei) 什麽(me) 會(hui) 選自動擋的車時，賀剛告訴記者“剛開始買(mai) 車時，也谘詢了很多朋友，大家都推薦說歐曼的自動擋省心又省油，”果不其然，“我現在往返下來可以省250L左右油，算下來每趟往返比以前節約2000多元，貨源穩定一個(ge) 月可以跑4趟，一個(ge) 月能節省8000元，一年就能節約近10萬(wan) 元。”

　　“貨源穩定、車輛優(you) 秀”是他的兩(liang) 點優(you) 勢。同時他也有自己的節油小竅門，“一般像我們(men) 這種車型，速度太高風阻就大，一般時速達到80KM/H就剛好，然後讓它滑行，等降到75KM/H時再給點油，這樣就可以省下一大部分油錢。”

　　歐曼打造運輸人移動的家

　　據他介紹，現在他往返能夠有近萬(wan) 元的利潤。但這部分利潤主要是因為(wei) 他的副駕是他的愛人。劉剛笑著說：“車是妻子選的。”

　　賀剛的愛人叫董燕，很早就有了A本，以前在家照顧孩子，現在孩子大了，她就決(jue) 定陪老公一起運輸，他們(men) 倆(lia) 就像“最佳合夥(huo) 人”。在路上一個(ge) 人駕駛累了，就換另一個(ge) 人接著開，基本車輛不停下來，直到跑到貨運停車場。”

　　董燕特別看重駕駛室的顏值和舒適，她評價(jia) 道，“歐曼駕駛室高大威猛，駕駛區視野開闊、舒適寬敞，可以提供良好的工作環境和休息空間，特別是對常年跑長途的我們(men) 來說，可以減輕駕駛疲勞、保持良好的工作心情，我們(men) 也會(hui) 在出車前準備一些菜，在車上簡單熱一下就可以上吃，駕駛室就是我們(men) 第二個(ge) 家。開歐曼自動檔重卡，就和開家裏的小轎車一樣，方向盤也不沉，沒有什麽(me) 操作難度。”

　　物流行業(ye) 的用戶最擔心的就是運輸路上車輛出故障。據賀剛介紹，歐曼整車具有160萬(wan) 公裏無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱，平均故障間隔裏程達5萬(wan) 公裏的性能，不僅(jin) 減少維修保養(yang) 次數和成本，更促進貨運效率提升30%。

　　“歐曼的售後服務也是我們(men) 堅定選它的重要原因，買(mai) 車的時候，工作人員介紹說從(cong) 買(mai) 車、用車、修車，到換車，有各種的定製服務，還有維修保養(yang) 等幹線運輸、道路救援及二手車處理等，我的車八月份剛買(mai) ，才跑了5萬(wan) 公裏，目前還沒到10萬(wan) 公裏的首保期。”

　　行走在路上，最讓賀剛揪心的事情就是車禍。“秦嶺的山路都比較危險，因為(wei) 彎道多，坡度陡，很容易發生交通事故。路遇車禍的時候，很多人都會(hui) 伸出援手，我也會(hui) 去幫忙，比如把人從(cong) 駕駛室裏拽出來。”