飛機作為(wei) 一個(ge) 便捷的交通工具，深受大家的喜愛，當然，它速度為(wei) 王的基礎上，也有一些很明顯的弊端，那就是飛機延誤問題，基本上飛機受天氣等外在條件的影響特別明顯，所以，基本上坐過飛機的都會(hui) 經曆飛機延誤的問題。

　　那麽(me) 麵對飛機延誤，大家平時都是怎麽(me) 做呢？默默等待還是尋求維權?想必對於(yu) 很多加拿大的人來說，很少會(hui) 接觸因為(wei) 飛機延誤而衍生的維權賠償(chang) 問題，很多人都選擇不了了之了，但小編覺得屬於(yu) 自己權益還是要爭(zheng) 取一下的！

　　據了解，2019年12月15日，加拿大新的航空旅客條例第二彈將生效!航空公司若遇到延誤或取消的情況，必須給乘客提供賠償(chang) 。大家了解了之後，如果再遇到延誤或取消的事情，就可以起身維權了！

　　當然，很多人應該不知道，歐盟其實有相關(guan) 的法律法規，隻要乘客往返歐洲國家，若出現航班延誤的情況，索賠的金額會(hui) 很更高，而且還是立即獲賠。

　　加拿大媽媽遇航空延誤 提出索賠後獲賠$2500！！

　　關(guan) 於(yu) 索賠並不是霧裏看花，有一位加拿大女士Freire確實從(cong) 中獲賠，這家人來自加拿大多倫(lun) 多的Isabel Freire，經曆航班延誤的是Freire的前夫和他們(men) 的兩(liang) 個(ge) 孩子，當時他們(men) 在倫(lun) 敦飛往多倫(lun) 多的西捷航空(WestJet)上耽誤了大約三個(ge) 小時的時間。

　　然後，Freire便為(wei) 自己的前夫和兩(liang) 個(ge) 孩子提出索賠，然後，上個(ge) 月WestJet向三名家庭成員支付了總計超過$2500的賠償(chang) 。

　　事後，Freire表示：自己對這個(ge) 結果表示開心，還建議消費者要了解自己的權利，這樣在麵對問題的時候，才能獲得一定的賠償(chang) 。

　　關(guan) 於(yu) 飛機延誤的賠償(chang) 法規，歐盟那邊的更久遠一點，如果加拿大法規生效之後，就會(hui) 同時存在兩(liang) 套法規了。兩(liang) 套法規對比一下，小編發現歐盟法規好像覆蓋麵和賠付額度會(hui) 更高更全麵呢，不過，可以看乘客自己的選擇，大家可以選擇任何一個(ge) 法規申請賠付。

　　航空客運條例》分兩(liang) 個(ge) 階段實施

　　《加拿大航空客運條例》的第一階段於(yu) 7月15日生效，涵蓋了往返加拿大境內(nei) 的所有航班。由於(yu) 航空公司可控製原因導致航班延誤，航空公司必須給予無法按計劃登機旅客經濟補償(chang) 。對於(yu) 旅客行李丟(diu) 失或損壞，航空公司應做出賠償(chang) ，最高賠償(chang) 金為(wei) 2100元。

　　條例生效的第二階段，從(cong) 12月15日起，航空公司的具體(ti) 賠償(chang) 規則是(不可抗力因素不適用：比如恐襲、天氣等導致延誤不適用):對於(yu) 年運載旅客200萬(wan) 人次的大型航空公司(比如加航、西捷及Air Transat)的賠償(chang) 規則是：

　　1.延遲3-6小時賠400加元

　　2.延遲6-9小時賠700加元

　　3.延遲9小時以上賠償(chang) 1,000加元

　　4.較小的航空公司(例如Swoop)的賠償(chang) 金額從(cong) 125加元到500加元不等。

　　歐盟法規VS加拿大航空新規 前者更有優(you) 勢

　　《加拿大航空客運條例》對比歐盟法規，二者各自規定在實施上有一定的不同，選擇哪套規則合算取決(jue) 於(yu) 具體(ti) 情況,大家可以參照下方的表格進行最大索賠。

　　值得注意的是，歐盟法規適用於(yu) 飛離或抵達歐洲境內(nei) 的航班，但必須是歐盟航空公司。

　　對於(yu) 非歐盟航空公司，隻適用於(yu) 飛離歐洲境內(nei) 的航班，這意味著乘坐加拿大航空公司的飛機從(cong) 歐洲飛往加拿大可獲賠償(chang) ，反之就不行。

　　關(guan) 於(yu) 《加拿大航空客運條例》的賠付新規，有網友表現出不信任感，他認為(wei) 加拿大法律隻是在開玩笑，航空公司隻會(hui) 找那些無法控製的機械問題來逃避賠付。

　　因為(wei) ，加拿大法規規定，航空公司不必為(wei) 因不可控製因素(例如惡劣天氣或在例行維護檢查之外發現的機械問題)造成的延遲賠償(chang) 。

　　航空旅客權益專(zhuan) 家Christian Nielsen表示，機械問題是造成延誤的常見原因，因此該規定把許多延誤情況排除於(yu) 賠償(chang) 之外。所以，專(zhuan) 家Nielsen提醒大家，在提出索賠之前就要知道自己擁有的各種權利是什麽(me) ，才能賠付成功。

　　另外，還有網友表示，自己之前根本不知道航空公司還有這個(ge) 規定……