10月底以來，湖北省、武漢市政府及有關(guan) 部門專(zhuan) 題研究、密集調度、加快推進“中國湖北—日本關(guan) 西江海直航國際聯運項目”。以“11月28日長江中上遊地區至亞(ya) 洲鄰國首條集裝箱直航航線順利開行”為(wei) 目標，“華航漢亞(ya) 1號”輪國際直航的各項準備工作進入倒計時。

　　一是船舶建造完畢。港發集團旗下大通國際航運公司為(wei) 開展此次武漢—日本江海直航業(ye) 務，已建造完成2艘500TEU國際集裝箱船舶，分別命名為(wei) 華航漢亞(ya) 1號輪和華航漢亞(ya) 2號輪。目前，1號輪已取得國家和省市所需關(guan) 於(yu) 直航船舶開展運營的主要證書(shu) ，基本具備了開航條件。2號輪試航後，相關(guan) 技術證書(shu) 和營運證書(shu) 預計在12月初可辦理完畢。

　　二是加強營運前期組織準備工作。大通國際公司與(yu) 中外運湖北公司、武漢中遠海運集裝箱運輸公司等企業(ye) 基本達成共識，共同承擔武漢至日本航線的開通任務。成立“漢亞(ya) 班輪”事業(ye) 部，暫定按照周班開通武漢—大阪(神戶)、名古屋—武漢航線的計劃。“華航漢亞(ya) 1號”輪今年力爭(zheng) 發三個(ge) 直達日本的班輪。明年與(yu) “華航漢亞(ya) 2號”輪一起投入運營，實行每周一個(ge) 班次直達日本，實現周周班常規化運營。

　　三是加強船員配備。1號輪全部船員已上船工作，正進行安全管理體(ti) 係培訓;2號輪已基本確定船員人選，計劃11月下旬安排船員上船工作，為(wei) 預計12月10日左右投入航線營運做好充分準備。

　　四是積極組織貨源。大通國際與(yu) 中外運湖北、武漢中遠海、武漢長海集裝箱船代公司等單位，達成初步業(ye) 務合作意向，正著手與(yu) 相關(guan) 單位簽署訂艙、買(mai) 艙協議。

　　五是積極對接監管機構。根據海關(guan) 的要求已取得1號輪的海關(guan) 監管記錄簿，在海關(guan) 的指導下，已建立海關(guan) 物流係統賬號並開通EDI對接端口。

　　六是確定代理服務機構。大通國際公司開展選定直航航線的武漢地區、日本地區代理服務機構工作。於(yu) 10月28日簽訂了日本地區代理服務機構代理協議，中外運日本公司作為(wei) 航線的日本代理商，正開展對接日本靠泊的港口，擬定鐵海聯運方案，協商中日有關(guan) 方的具體(ti) 工作。

　　這次從(cong) 武漢直航首航日本，可以形成“碼頭→船隊→物流→貿易”完整的供應鏈鏈條，實現效益最大化，能真正帶動武漢外貿發展，使武漢與(yu) 國際接軌，推動武漢國際化發展。

　　10月底以來，省、市政府及有關(guan) 部門專(zhuan) 題研究、密集調度、加快推進“中國湖北—日本關(guan) 西江海直航國際聯運項目”。以“11月28日長江中上遊地區至亞(ya) 洲鄰國首條集裝箱直航航線順利開行”為(wei) 目標，“華航漢亞(ya) 1號”輪國際直航的各項準備工作進入倒計時。

　　一是船舶建造完畢。港發集團旗下大通國際航運公司為(wei) 開展此次武漢—日本江海直航業(ye) 務，已建造完成2艘500TEU國際集裝箱船舶，分別命名為(wei) 華航漢亞(ya) 1號輪和華航漢亞(ya) 2號輪。目前，1號輪已取得國家和省市所需關(guan) 於(yu) 直航船舶開展運營的主要證書(shu) ，基本具備了開航條件。2號輪試航後，相關(guan) 技術證書(shu) 和營運證書(shu) 預計在12月初可辦理完畢。

　　二是加強營運前期組織準備工作。大通國際公司與(yu) 中外運湖北公司、武漢中遠海運集裝箱運輸公司等企業(ye) 基本達成共識，共同承擔武漢至日本航線的開通任務。成立“漢亞(ya) 班輪”事業(ye) 部，暫定按照周班開通武漢—大阪(神戶)、名古屋—武漢航線的計劃。“華航漢亞(ya) 1號”輪今年力爭(zheng) 發三個(ge) 直達日本的班輪。明年與(yu) “華航漢亞(ya) 2號”輪一起投入運營，實行每周一個(ge) 班次直達日本，實現周周班常規化運營。

　　三是加強船員配備。1號輪全部船員已上船工作，正進行安全管理體(ti) 係培訓;2號輪已基本確定船員人選，計劃11月下旬安排船員上船工作，為(wei) 預計12月10日左右投入航線營運做好充分準備。

　　四是積極組織貨源。大通國際與(yu) 中外運湖北、武漢中遠海、武漢長海集裝箱船代公司等單位，達成初步業(ye) 務合作意向，正著手與(yu) 相關(guan) 單位簽署訂艙、買(mai) 艙協議。

　　五是積極對接監管機構。根據海關(guan) 的要求已取得1號輪的海關(guan) 監管記錄簿，在海關(guan) 的指導下，已建立海關(guan) 物流係統賬號並開通EDI對接端口。

　　六是確定代理服務機構。大通國際公司開展選定直航航線的武漢地區、日本地區代理服務機構工作。於(yu) 10月28日簽訂了日本地區代理服務機構代理協議，中外運日本公司作為(wei) 航線的日本代理商，正開展對接日本靠泊的港口，擬定鐵海聯運方案，協商中日有關(guan) 方的具體(ti) 工作。