再見漢堡南美“紅”，你好馬士基“藍”~

　　從(cong) 今以後，馬士基船舶 - 包括期待已久的一係列以甲醇為(wei) 燃料的新建船舶，將使用白色的船體(ti) 標記，而不是以前的玄色，馬士基的七星標誌現在也將在船體(ti) 上更突出體(ti) 現。

　　今年1月27日，馬士基發布聲明，表示其打算通過整合Hamburg Süd和Sealand等馬士基品牌，朝著“單一、同一的品牌”邁進。

　　但在馬士基大手筆收購六年後的2023年，自馬士基選擇品牌重組以簡化為(wei) 客戶提供的服務後，將不再使用漢堡南美的名字。漢堡南美的船隊已開始徹底逐漸從(cong) 那抹紅色轉變為(wei) 淺藍色，海運報價(jia) 國際快遞，世間再無漢堡南美!

　　2017年，丹麥航運巨頭馬士基以37億(yi) 歐元從(cong) 德國Oetker家族手中收購了德國航運公司漢堡南美，自那時以來，漢堡南美航運公司的名稱和鮮豔的紅色就已成為(wei) 過往式，但在接下來的幾年裏，馬士基繼續保存了德國這家航運公司的名字和顏色。

　　Alianza、Sealand和Twill公司也麵臨(lin) 品牌重塑;最近收購的一係列物流公司也將以馬士基的名義(yi) 運營，這些公司包括LF Logistics、Performance Team、Martin Bencher、Senator、KGH Customs Services、Vandegrift和Pilot Freight Services。

　　這是對一些團體(ti) 附屬公司進行廣泛品牌重塑的一部分。這將使航運公司Hamburg Süd和SeaLand以及新收購的品牌(如Senator International air cargo和LF Logistics)被同一整合到馬士基品牌而消失。

　　馬士基表示，漢堡南美Hamburg Süd的品牌重塑是更大規模重組的第一步。

　　據Alphaliner報道，近日，漢堡南美“Hamburg Süd”的首批艘船已經進出幹船塢，馬士基的藍色船舶塗料覆蓋了德國航運公司著名的紅色，船隻也被重新命名，例如“Cap San Nicolas”現在是“San Nicolas Maersk”，並且還采用了不同的船體(ti) 標記。

　　馬士基重塑了這個(ge) 在德國航運業(ye) 值得尊敬的名字，舊裝正在換新顏。漢堡南美品牌將從(cong) 此慢慢淡出視野，這開始體(ti) 現在首批船舶的重新命名和重新粉刷上...