展看2023年，鐵路運輸 上海空運，鄧仁傑說，招商局港口將繼續把握穩中求進的工作總基調，以“內(nei) 生增長”和“創新升級”的雙輪驅動模式，著力提升擴母港、抓創新、優(you) 運營、拓布局、謀商務、防風險等能力建設，持續推動全麵高質量發展，奮力邁向發展新征程。

　　鄧仁傑表示，公司積極加快產(chan) 業(ye) 數字化，持續推進“招商芯”、“招商ePort”和聰明治理(SMP)三大創新平台建設。集裝箱碼頭數智化轉型關(guan) 鍵技術也成功進選中國交通運輸部2022年度重大科技創新成果庫。

　　招商局港口控股有限公司3月31日公布，2022年完成集裝箱吞吐量13653萬(wan) 標箱，較2021年上升1.1%;公司全年收進錄得125.45億(yi) 港元，同比上升5.9%。董事會(hui) 主席鄧仁傑表示，招商局港口以奮力實現“高質量的世界一流港口綜合服務商”為(wei) 戰略目標，積極應對挑戰，圓滿完成了2022年各項經營指標。

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　　招商局港口當日舉(ju) 行2022年全年業(ye) 績發布會(hui) 。鄧仁傑表示，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，2022年，公司主控港口集裝箱業(ye) 務整體(ti) 表現穩中有進。粵港澳大灣區的組合港模式不中斷擴展，累計開通25個(ge) 點位，服務大灣區進出口企業(ye) 超過4700家，累計業(ye) 務箱量26萬(wan) 標箱，進一步強化以深西母港為(wei) 核心的立體(ti) 多維業(ye) 務協同同盟圈。

　　海外母港方麵，斯裏蘭(lan) 卡科倫(lun) 坡國際集裝箱碼頭(CICT)集裝箱吞吐量再創新高，同比上升5.1%，市場份額持續領跑科倫(lun) 坡全港;漢班托塔港(HIPG)滾裝船作業(ye) 量同比上升4.2%。招商局港口表示，公司正著力把CICT打造成國際集裝箱關(guan) 鍵港、HIPG打造成區域綜合性大港，持續推進南亞(ya) 區域國際航運中心建設。