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世邦郵輪“最老選手”換東家了 -美國FBA海派
海運新聞 | 2023-03-29 01:52 近日，嘉年華團體旗下品牌世邦郵輪（Seabourn Cruise）將旗下郵輪“Seabourn Odyssey”號出售給日本船東商船三井（MOL）。 據了解，“Seabourn Odyssey”號建造於2009年，32000總噸（GT），可收留納450名遊客，鐵路運輸
上海空運，是世邦郵輪旗下船齡最大的郵輪。同時，“Seabourn Odyssey”號是自2020年初新冠疫情爆發以來，嘉年華團體售出的第26艘船。 目前，“Seabourn Odyssey”號依舊在世邦郵輪提供服務，預計2024年9月加進商船三井客運航線部分。 世邦郵輪暫未透露“Seabourn Odyssey”號的銷售價格，但根據VesselsValue的數據，該船估值為1.15億美元。
世邦郵輪船隊構成 世邦郵輪總裁Natalya Leahy在一份聲明中表示：“隨著我們的探險郵輪業務的增長，我們預計在2024年9月離別‘Seabourn Odyssey’號，我很興奮能進一步優化我們的船隊。隨著今年夏天‘Seabourn Pursuit’號的加進，世邦郵輪旗下船隊均勻船齡隻有7年，將成為超豪華郵輪領域最年輕化的船隊。” 商船三井表示，購買“Seabourn Odyssey”號標誌著商船三井向擴大郵輪業務邁出了重要一步，也是向目標“開發高質量的國際服務”邁進的重要一步。 目前，商船三井已開通了日本國內航線，目前有1艘郵輪“Nippon Maru”號提供服務。“Nippon Maru”號建造於1990年，22000總噸，可收留納607名乘客。 為了推動郵輪客運業務向前發展，商船三井首席執行官Takeshi Hashimoto於往年公布，將投資7.1億美元建造2艘新船，預計將於2027年陸續投進使用。 此外，商船三井已任命前嘉年華團體高管Anthony Kaufman為高級執行顧問。Anthony Kaufma曾在嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise）、荷美郵輪（Holland America Line）和公主郵輪（Princess Cruises）擔任要職，在開發日本客運市場方麵發揮了主導作用。
來源：航運界網
世邦郵輪船隊構成 世邦郵輪總裁Natalya Leahy在一份聲明中表示：“隨著我們的探險郵輪業務的增長，我們預計在2024年9月離別‘Seabourn Odyssey’號，我很興奮能進一步優化我們的船隊。隨著今年夏天‘Seabourn Pursuit’號的加進，世邦郵輪旗下船隊均勻船齡隻有7年，將成為超豪華郵輪領域最年輕化的船隊。” 商船三井表示，購買“Seabourn Odyssey”號標誌著商船三井向擴大郵輪業務邁出了重要一步，也是向目標“開發高質量的國際服務”邁進的重要一步。 目前，商船三井已開通了日本國內航線，目前有1艘郵輪“Nippon Maru”號提供服務。“Nippon Maru”號建造於1990年，22000總噸，可收留納607名乘客。 為了推動郵輪客運業務向前發展，商船三井首席執行官Takeshi Hashimoto於往年公布，將投資7.1億美元建造2艘新船，預計將於2027年陸續投進使用。 此外，商船三井已任命前嘉年華團體高管Anthony Kaufman為高級執行顧問。Anthony Kaufma曾在嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise）、荷美郵輪（Holland America Line）和公主郵輪（Princess Cruises）擔任要職，在開發日本客運市場方麵發揮了主導作用。
來源：航運界網
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世邦郵輪“最老選手”換東(dong) 家了
2023年03月28日 09時 航運界網
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