據了解，中國目前已建成20多個(ge) 海上風電產(chan) 業(ye) 園，海上風電累計並網裝機收留量超過3000萬(wan) 千瓦，海運報價(jia) 國際快遞，持續保持世界第一，近海風電資源發開發利用已趨近飽和，推動風電挺進擁有更優(you) 質風能資源和更少人類活動的深遠海，對加快構建清潔低碳能源體(ti) 係，形玉成球競爭(zheng) 力的風電產(chan) 業(ye) 鏈和供給鏈具有積極意義(yi) 。

　　“海油觀瀾號”將安裝於(yu) 距海南文昌136公裏的海上油田海域。投產(chan) 後，風機年發電量將達2200萬(wan) 千瓦時，可滿足3萬(wan) 中國人一年的用電需求，所發電力通過一條5公裏長的動態海纜接進海上油田群電網，用於(yu) 油氣生產(chan) ，每年可節約燃料近1000萬(wan) 立方米自然氣，減少二氧化碳排放2.2萬(wan) 噸。

　　“海油觀瀾號”裝機收留量7.25兆瓦，由浮式基礎和風機組成，整體(ti) 高度超200米，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，吃水總重達11000噸。中國海油新能源分公司工程建設中心總經理康思偉(wei) 先容，這是中國第一個(ge) 工作海域間隔海岸線100公裏以上、水深超過100米的浮式風電平台，它的建成投用使中國海上風電的自主開發能力從(cong) 水深不到50米提升至100米級以上，為(wei) 中國風電開發從(cong) 淺海走向深遠海奠定堅實基礎。

　　中國海油26日發布消息，中國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”在廣東(dong) 珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域，這標誌著中國深遠海風電關(guan) 鍵技術取得重大進展，海上油氣開發邁出進軍(jun) “綠電時代”的關(guan) 鍵一步。

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　　中國海油執行副總裁兼新能源部總經理楊雲(yun) 表示，進軍(jun) 深遠海風電是中國海油結合油氣主業(ye) ，探索新能源產(chan) 業(ye) 差異化發展的一條新路徑。此舉(ju) 不僅(jin) 能直接帶動船舶產(chan) 業(ye) 、海洋養(yang) 殖、氫能等產(chan) 業(ye) 發展，還可以跟其他經濟進行組合，促進海洋經濟與(yu) 地方經濟的發展。