“將船名輸進電腦，數控機床很快就按照規定尺寸切割出了船名和相應的漢語拚音。”工人師傅告訴記者。3月2日，在鎮江海事局執法職員的現場指導下，靠泊在鎮江惠龍長江港務有限公司的“皖中誼658”船免費將船名和相應的漢語拚音成功焊接到了船舶載重線位置，船上多了一處永久船名標識，海運費，這在全國尚屬首次。

　　經過一年的免費標識服務，鎮江轄區共對5518艘次進出港未標識的單船實現了100%標識。但由於(yu) 日曬雨淋等原因，原先用油漆在載重線位置標識的船名出現了明顯褪色或磨損，免費服務點提供的紙質模板也存在無法多次使用的缺陷，船舶船名的可辨識度不能得到及時有效保障。針對上述題目，鎮江海事局主動走訪碼頭和貨主單位，溝通協調免費為(wei) 進出港船民提供焊接船名標識服務，以保障船舶船名永久標識，得到廣大船民的充分認可和高度支持。有了永久船名標識，跨境鐵路 國際物流，今後隻要定期刷漆就煥然一新。

　　以焊接方式永久標識漢字和漢語拚音船名，是鎮江海事局在轄區推動的一項創新舉(ju) 措，作為(wei) 免費AC米兰官网站入口，此舉(ju) 不但省往了船方經常製作模板的麻煩，也為(wei) 聰明海事建設起到了積極推動作用。

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　　2022 年，江蘇海事局創新推動實施了為(wei) 內(nei) 河船舶在載重線位置免費標識船名服務，轄區內(nei) 河船舶船名標識辨識度實現了曆史性突破，為(wei) 全要素水上“大交管”平台“智能卡口”模塊有效發揮作用提供了有力支撐。

　　據工作職員先容，目前製作這樣一副船名標識價(jia) 格不到2千，隨著製作量的加大本錢還會(hui) 進一步下降。這部分製作本錢將協調港口碼頭解決(jue) ，不會(hui) 增加船民負擔。