起運港:
目的港:

據菲律賓海岸警衛隊報告 -法蘭克福FRA空運

 海運新聞     |      2023-03-04 10:36

據菲律賓海岸警衛隊報告
-法蘭(lan) 克福FRA空運




“Princess Empress”輪沉沒後,四周途經的4900載重噸土耳其多用途船隻“Efes”輪(1999年建造)對落水船員展開了營救,目前獲救船員身體(ti) 狀況良好。

航運界網消息,據菲律賓海岸警衛隊報告,一艘1100載重噸的菲律賓油輪“Princess Empress”輪(2022年建造)於(yu) 2月28日在民都洛島四周海域沉沒,船上20名船員全部獲救,但在四周發現溢油,目前菲海岸警衛隊正試圖控製由此引發的環境題目。

菲律賓油輪沉沒致柴油泄露 航運脫碳再引關(guan) 注

2023年03月03日 17時 航運界網


事發地燃料泄露 圖源:澎湃新聞

情報顯示,“Princess Empress”輪是在當日淩晨從(cong) 巴丹半島(Bataan)出發前往怡朗(Iloilo)的途中由於(yu) 主機過引發事故。

由於溢油的出現,環保組織再次抨擊起了航運化石燃料,綠色和平組織發表聲明稱,化石燃料破壞了生物多樣性,每當發生這樣的船舶燃料泄漏,相關公司都沒有做出改變,這樣的損害全由漁民和沿海城市承擔。

事實上,當今全世界都在致力於脫碳可持續發展,探尋最佳替換性碳中和燃料的方案和技術,未來燃料價格和可得性的諸多不確定意味著至少在短期內無法從紛繁多樣的燃料路徑當中明確認定一種最優選擇。DNV海事首席執行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)也曾表示:“沒有哪個行業能獨自實現脫碳空運報價 海運價格,所以全球各行業需要共同做出正確的選擇,可持續能源應該引導用到為溫室氣體減排發揮最大作用的領域。而終極障礙在於碳中和燃料的可得性,為了克服這一障礙,必須通過跨行業協同合作來打造供給鏈。”

船舶代理Argie Gicanto表示,菲律賓船東(dong) RCD Reield Marine Services動用了兩(liang) 艘拖輪以及一套卸油裝置前往事發海域進行善後。

 

菲律賓海岸警衛隊表示:“我們目前監測到的泄露是燃油,海運報價 國際快遞,並不是船上裝載的貨油,目前浮油延伸了5公裏,寬500米。”

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言