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 海運新聞     |      2023-03-03 19:24

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口岸是國家對外開放的門戶,是國家主權的象征,是對外貿易和交流的主要通道,更是物流、人流、資金流、信息流的匯集地,是各類資源集聚的高地。連雲港口岸擴大開放的獲批,將有助於加快徐圩港區的開發建設,有助於提升徐圩對外開放水平、服務重大臨港產業集聚發展,增強國際競爭力,為徐圩建設世界一流石化產業基地提供堅強保障。下一步,我市將加快推進連雲港口岸擴大開放驗收工作,爭取盡快通過國家驗收,全力服務石化產業基地快速發展。

2月28日,國務院批複同意連雲(yun) 港口岸擴大開放。本次擴大開放的為(wei) 徐圩港區,新增開放液體(ti) 散貨泊位7個(ge) 。這是繼2018年連雲(yun) 港港兩(liang) 翼港區口岸擴大開放後,連雲(yun) 港市水運口岸開放的又一重大突破。
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2018年12月,國務院批複同意連雲港口岸擴大開放,實現了贛榆港區、徐圩港區和灌河港區的對外開放,成為連雲港市臨港產業發展、服務國家石化基地建設和“一帶一路”陸海交匯點建設的重要節點。徐圩港區規劃麵積74平方公裏,海域範圍大,建設周期長,在建設初期申報開放時采取了與港區碼頭建設相適應的分步開放策略。隨著臨港產業的發展和港區碼頭建設的快速推進,徐圩港區部分開放已經難以滿足實際需求,迫切需要全港區對外開放。

連雲(yun) 港口岸擴大開放獲國務院批複

2023年03月03日 10時 中國江蘇網

2021年,連雲港口岸擴大開放列進《國家“十四五”口岸發展規劃》,連雲港港徐圩港區擴大開放正式納進國家布局。2021年11月,我市將連雲港口岸擴大開放請示上報省政府,曆經1年4個月的時間,連雲港口岸擴大開放順利獲得國務院批複。


根據《連雲(yun) 港港總體(ti) 規劃》,徐圩港區依托臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 起步,逐步發展成為(wei) 腹地經濟發展和後方臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 服務的綜合性港區,以幹散貨、液體(ti) 散貨和散、雜貨運輸為(wei) 主,並預留遠期發展集裝箱運輸的功能。擴大開放範圍內(nei) 規劃建設碼頭數目37個(ge) ,設計通過能力約2.2億(yi) 噸。目前已建成泊位7個(ge) ,鐵路運輸 上海空運海運報價(jia) 國際快遞,為(wei) 盛虹煉化一體(ti) 化配套碼頭(1個(ge) 30萬(wan) 噸級原油泊位171#泊位,4個(ge) 5萬(wan) 噸級液體(ti) 散貨泊位166#-169#泊位)和虹洋港儲(chu) 碼頭(1個(ge) 8萬(wan) 噸級和1個(ge) 10萬(wan) 噸級液體(ti) 化工泊位164#-165#泊位),均為(wei) 連雲(yun) 港石化產(chan) 業(ye) 基地項目配套服務。

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