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2023年對油氣行業意味著什麽？ -DDU
海運新聞 | 2023-01-17 22:04埃克森美孚發言人Casey Norton表示，埃克森美孚熟悉到能源本錢高企“對家庭和企業造成了沉重的壓力”，以為征稅“適得其反”，將“破壞投資者信心，阻礙投資並增加對進口能源的依靠”。
歐洲議會對歐盟委員會反複使用第122條的做法提出抗議，稱這一做法破壞了民主進程，固然通過相關法律需要更長的時間。
美國超級巨頭埃克森美孚（ExxonMobil）以為(wei) ，歐盟征收暴利稅超出了其法律權力，因而正起訴歐盟，海運報價(jia)
國際快遞，試圖迫使歐盟取消對石油團體(ti) 征收的新暴利稅。
來源：海洋能源與(yu) 工程資訊平台
英國《金融時報》報道稱，這起訴訟案件是石油行業對歐盟推出暴利稅作出的最重要的回應。俄烏衝突導致能源價格飆升，歐盟委員會計劃從石油行業征收266億美元“以幫助降低能源本錢”，而本訴訟將使得歐盟的這一計劃麵臨不確定性。
英國《金融時報》提示，新推出的暴利稅於12月31日生效，並將在2022-23年度對任何應稅利潤征收至少33%的稅，比2018年至2021年的均勻利潤至少高出20%。
“暴利稅在意大利也受到挑戰。前一個月，風力發電公司ERG提起的訴訟被法院駁回。西班牙油氣團體Cepsa也威脅要起訴西班牙征收類似稅種，“英國《金融時報》稱。
歐盟委員會表示留意到了這起訴訟。“現在由普通法院對此案作出裁決。委員會堅持以為，相關措施完全符合歐盟法律，團結捐款保證“整個能源部分在困難時期也應該承擔相應的支付義務”。
“歐盟推出暴利稅之後，英國在11月將油氣生產商的暴利稅從25%進步到35%，並將其延長至2028年。此舉引發了當地生產商的強烈抗議，他們表示該措施將威脅到未來的投資。
往年9月，為減輕能源消費者負擔，歐盟理事會推出了一係列措施，其中就包括征收暴利稅形成“臨時團結捐款”。其他措施包括為低本錢發電企業設置收進上限，對此埃克森美孚並不反對。
2023年01月17日 10時 海洋能源與(yu) 工程資訊平台
過往10年，埃克森美孚在歐洲煉油項目上花費了30億美元，“歐洲努力減少從俄羅斯進口能源”之際，埃克森美孚增加產量。目前，埃克森美孚正在考慮在歐洲大陸投資數十億歐元。“我們是否在歐洲投資主要取決於歐洲的吸引力和以及歐洲在全球的競爭力”。
據英國《金融時報》報道，歐洲普通法院將決定是否對埃克森美孚的訴訟作出裁決。假如作出裁決，還可能麵臨上訴，導致訴訟程序可能會一直拖延到明年。
埃克森美孚的訴訟以為，暴利稅無法解決能源供給短缺的題目，因此歐盟委員會和歐盟理事會使用緊急權力確保以多數票的方式通過暴利稅這一做法是不對的。
能源危機期間，歐盟理事會經常使用《歐盟運作條約》第122條授予的緊急權力。第122條指出，“本著團結的精神”，成員國可以繞過歐洲議會，“假如某些產品的供給出現嚴重困難，特別是在能源領域，”成員國可以直接批準歐盟委員會的立法。
圖片來自網絡，版權屬於(yu) 原作者
埃克森美孚表示，公司在德國和荷蘭的子公司在盧森堡的歐洲普通法院提出了該訴訟。歐盟理事會征收新稅，並采用緊急權力確保成員國批準該新稅種。該訴訟對歐盟理事會征收新稅收的法律權力提出了挑戰，以為從曆史來看，隻有主權國家才具有的權力。
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