油價(jia) 持續高企，非常規資源開采取得突破性進展，世界能源格局醞釀著重大變化，同時對航運市場也產(chan) 生重大影響。

　　自2008年以來，油價(jia) 持續高企，非常規資源開采取得突破性進展，世界能源格局醞釀著重大變化。能源運輸的貨源結構、航線分布亦隨之發生變化，進而將導致船隊、船型結構的變化。

　　中國行動較理性

　　中國作為(wei) 世界主要的能源消費國，其頁岩氣開發已成為(wei) 熱點話題。中國擁有全球最大的頁岩氣儲(chu) 備，特別是在四川、重慶等山地，儲(chu) 備尤為(wei) 豐(feng) 富。由於(yu) 政策、基礎設施、技術等方麵的相對滯後，頁岩氣開采目前還不能全麵展開。

　　政策方麵，盡管國家承認頁岩氣是一種獨立的礦物，推出勘探許可證和拍賣體(ti) 係，並宣布一係列財政補貼政策，然而全麵的監管框架還有待開發。同時，天然氣的定價(jia) 控製在成本加成的基礎上，實施市場定價(jia) 改革試點，但全麵推廣尚需時日，仍有不確定性。

　　基礎設施方麵，現有管道沒有經過頁岩氣儲(chu) 備地區；缺少將勘探與(yu) 生產(chan) 設備運入油氣產(chan) 區的道路、橋梁等基建設施；目前油氣資源和管道基礎設施多為(wei) 國有企業(ye) 所壟斷。有業(ye) 內(nei) 機構預測，需投資至少1000億(yi) ~2000億(yi) 美元，才能實現國家2020年頁岩氣產(chan) 量目標，但國有企業(ye) 對頁岩氣的資本支出計劃遠遠不足。

　　專(zhuan) 業(ye) 技術方麵，受到很大限製。中國的頁岩深度為(wei) 4~6公裏，美國僅(jin) 為(wei) 2~4公裏，此外，構造高度和變形地區也給開采造成一定難度。四川為(wei) 丘陵地形，人口密度高，同時，大多數頁岩氣儲(chu) 備地區都有水源問題。從(cong) 開采頁岩氣的最為(wei) 核心的技術問題來看，如水平鑽孔、多級壓裂等技術都沒有完全解決(jue) ；供應鏈技術、節水技術對頁岩氣的開采而言，也是巨大挑戰。

　　國家“十二五”規劃曾提出2020年完成600億(yi) ~1000億(yi) 立方米的頁岩氣產(chan) 量目標，然而“十三五”能源規劃會(hui) 議卻將原目標“腰斬”為(wei) 300億(yi) 立方米。業(ye) 內(nei) 人士普遍認為(wei) ，600億(yi) ~1000億(yi) 立方米的頁岩氣產(chan) 量目標為(wei) “天方夜譚”，未來，頁岩氣開采將回歸“理性”發展。近期看，中國不太可能成為(wei) 頁岩氣的主要開采國，頁岩氣開采暫時還隻是美國現象。

　　LNG運輸或更熱

　　貨物流動新動向已成為(wei) 航運發展的新常態，多家航運企業(ye) 表示，目前貨物流動新動向是由頁岩氣引發的。同時，頁岩氣需求的快速增長，加速了遠程液化天然氣（LNG）運輸，“頁岩氣革命”將會(hui) 影響許多航運企業(ye) 。

　　美國頁岩氣開采量持續增長，使得北美天然氣價(jia) 格與(yu) 全球市場脫鉤。

　　美國能源情報署數據顯示，北美市場的頁岩天然氣開采總量從(cong) 2007年40億(yi) 立方英尺增加到去年的270億(yi) 立方英尺。同期，美國Henry hub天然氣期貨價(jia) 格指數從(cong) 最高13美元/百萬(wan) 英熱降至目前的低於(yu) 3美元/百萬(wan) 英熱。

　　對此，谘詢公司麥肯錫全球董事沈思文表示，美國與(yu) 亞(ya) 洲市場巨大的天然氣價(jia) 格差異，將加速LNG的全球運輸。沈思文指出，美國的現有氣田可為(wei) 亞(ya) 洲LNG銷售提供潛在的利潤空間（見圖）。

　　注：1.卸貨後氣化前的價(jia) 格在每桶100美元的基礎上乘以係數14.5%，並加上常數0.50美元/百萬(wan) 英熱；2.航運費用不包括巴拿馬運河費用

　　未來由頁岩氣帶來的全球LNG運輸，將在很大程度上取決(jue) 於(yu) 美國的政治環境。美國能源部尚在權衡美國LNG出口所帶來的影響，這會(hui) 涉及到出口對美國GDP、天然氣價(jia) 格、供應能力、就業(ye) 等一係列因素的評估。目前，美國對LNG實行出口限製政策。

　　從(cong) 全球LNG的供應和需求預測來看，LNG的供給情況會(hui) 比需求增長更快。美國的天然氣價(jia) 格保持在低位，如果政治環境沒有變化，這種現狀將持續，需求將會(hui) 有10%的增長。

　　據“美國能源部10%”情景預測數據顯示，2020年，全球LNG的需求將達到4億(yi) 噸，目前供應量為(wei) 2.5億(yi) 噸。

　　沈思文表示，近年來，頁岩氣增長最為(wei) 迅速，這種趨勢很可能會(hui) 持續下去。基於(yu) 對美國出口的押注，未來LNG遠距離運輸將不斷增加。

　　LNG船市加強擴散

　　以美國為(wei) 主的北美地區頁岩氣開發並以液化形式出口的項目全麵開展，對相關(guan) 運輸、儲(chu) 藏設備的需求也不斷增加，頁岩氣將對LNG船市場產(chan) 生擴散效應。

　　2011年以後，LNG船的新造訂單量猛增，運費也提升4倍以上。今年以來，LNG船運費及租賃費呈現下降趨勢，但2016年後，美國頁岩氣出口項目啟動，或可促使海上運輸需求量反彈提升。

　　據了解， 2012年，美國的頁岩氣產(chan) 量占全球LNG吞吐量的83%，迄今為(wei) 止，可滿足本國需求。2016年以後，美國頁岩氣出口項目啟動，美國頁岩氣出口將占全球LNG吞吐量的30%。2020年開始，加拿大也將安排出口頁岩氣，根據相關(guan) 機構展望，加拿大頁岩氣吞吐量將占全球的10%。