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可轉換成電能並儲存 -物資航運

 海運新聞     |      2023-01-06 21:06

中日輪渡目前擁有“新鑒真”與“蘇州號”兩條高速客貨滾裝船,運營中日輪渡上海/大阪/神戶高速精品航線。預計,新船“鑒真號”將於2024年6月投進運營。隨著“鑒真號”的進列,將進一步夯實中日輪渡“準空運”服務品牌和“海上新幹線”般的服務品質。
效果圖/來源:招商產業海門基地官方微信



中日輪渡客滾船項目

可轉換成電能並儲(chu) 存
-物資航運

據了解,該型船總長約為79.9米,型寬12米,主要用於長江與通呂運河之間集裝箱、幹散貨物的運輸。該型船設有64TEU集裝箱,分別裝在2個貨艙內;貨艙上方配有艙蓋,艙蓋上展有太陽能電池板,可轉換成電能並儲存,為日常負荷提供電力。該型船以智能無人為設計理念,配備自主航行係統,通過岸基基站配合,可以實現錨地至錨地的無人駕駛,也可通過岸基控製台實現遠控航行;同時,該型船還配備了快速插拔電池,運營過程中可以滿足“零排放”標準。
 

該項目著眼於中國 2030 年“碳達峰”以及 2060 年“碳中和”的目標,對船型標準和船體線型進行優化,對設備進行嚴格選型,同時加裝節能環保設備等滿足控“碳”要求,是國內自主研發的首艘滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段要求的高端客滾船,並申請中國船級社的G-ECO(CD30,COM)綠色生態船舶船級符號。
日前,招商局產業團體有限公司旗下招商局郵輪製造有限公司自主研發的我國首艘智能電動無人集裝箱船正式獲得中國船級社(CCS)頒發的原則性認可(AiP)證書。

雙喜臨(lin) 門 這兩(liang) 艘國產(chan) 船舶未來可期

2023年01月06日 10時 航運界網

我國首艘智能電動無人集裝箱船正式獲得認證
來源:航運界網

高端客滾船“鑒真號”項目開工
該項目由上海船舶研究設計院(SDARI)自主設計,進中國船級社,船長167.2米,船寬25米,設計吃水6米,總噸約20000噸,設計航速21.0節,海運報價(jia) 國際快遞海運報價(jia) 國際快遞,旅客人數192人,可裝載334TEU集裝箱。
開創新一代綠色高端客滾船先河



近日,中日國際輪渡有限公司委托威海金陵船廠建造的192客位中日航線高端客滾船W0280-“鑒真號”項目開工。

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