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以便對駕駛員的不良駕駛習慣進行檢測 -美國FBA海派

 海運新聞     |      2023-05-15 21:03

這次實測的成功,標誌著東(dong) 風天龍GX作為(wei) 國產(chan) 高端重卡新標杆的實力和底氣。為(wei) 了卡友“興(xing) 奮而來”,這恰如它為(wei) 國產(chan) 汽車承擔的重要使命一般。它的油耗飆低,不僅(jin) 代表著東(dong) 風商用車匠心砥礪不中斷自我超越、引領先進技術的潮流,更讓我們(men) 看到了國產(chan) 汽車發展的無窮可能。5月18日,東(dong) 風天龍GX即將在湖北十堰正式發布上市,不收留置疑,引領高端、走向國際,這既是東(dong) 風天龍GX的使命,也是東(dong) 風天龍GX的未來。

值得一提的是,東(dong) 風天龍GX匹配的是福伊特液力緩速器,也是幫卡友大大提升安全性和降低車輛使用本錢的一大利器。除了省下淋水裝置和加水費用外,依靠產(chan) 品的恒速下坡功能,車輛發動機在下坡過程中不噴油,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,少用甚至不用刹車,這樣既可以節約燃油,也可以大幅降低刹車片和輪胎的磨損,在進步安全性的同時大幅度進步經濟效益。搭配EBS,在任何場景下,輕踩刹車踏板,即使未開啟液緩手柄,緩速器也會(hui) 開始工作,幫助卡車輔助製動,最大程度保護主製動係統,使主製動一直保持冷態,當道路出現各種緊急突發情況時,主輔製動係統能夠協同工作,實現最大的製動效果,使行車更安全,同時還能減少輪胎和刹車片的磨損,為(wei) 卡車司機節約本錢。而在此次實測中,隨行職員卡車之家李韌分享說:“東(dong) 風天龍GX裝配福伊特液力緩速器,功能非常強大,我們(men) 經過了一個(ge) 24千米的長下坡和一個(ge) 26千米的長下坡,駕駛員全程都沒有踩刹車,非常給力。”

以便對駕駛員的不良駕駛習(xi) 慣進行檢測
-美國FBA海派

以便對駕駛員的不良駕駛習(xi) 慣進行檢測
-美國FBA海派

油耗表現如此超乎想象,首先得益於(yu) 東(dong) 風天龍GX的專(zhuan) 家級動力鏈,東(dong) 風康明斯Z14發動機、贏動自動變速箱、東(dong) 風德納後橋的完美配合,動力響應與(yu) 進口車實力相當。這一點在實測中,也得到了眾(zhong) 測官們(men) 的親(qin) 測驗證和一路稱讚。實測中,眾(zhong) 測官們(men) 駕駛的是東(dong) 風天龍GX560,最大馬力輸出560,當發動機轉速處於(yu) 900到1400轉區間時,可以爆發出2650牛米的峰值扭矩,跨境鐵路 國際物流,整個(ge) 動力鏈的經濟時速在63km/h到94km/h區間,而這恰正是東(dong) 風天龍GX瞄準國內(nei) 幹線流所需,為(wei) 卡友全運營高效價(jia) 值而來。

在參與(yu) 此次實測的五位眾(zhong) 測官中,魯鎮宜和陳勇還都是流公司的老板,東(dong) 風天龍GX吸引他們(men) 的還有另一大上風——東(dong) 風商用車車隊治理係統。東(dong) 風車隊治理係統是麵向車隊治理者的一個(ge) 係統工具,幫助車隊治理者進步治理效率,降低運營本錢,提升安全運營。它是TBOX前裝標配,買(mai) 車即可申請,節省客戶硬本錢;在實際運營治理中,它可以向治理者提供車輛定位/軌跡回放/班線調度/數據報表,供治理者對數據進行全麵把握,提升車隊運營治理效率,節省人工本錢。還有車輛多維油耗分析和數據化報告提供,以便對駕駛員的不良駕駛習(xi) 慣進行檢測,協助降低油耗本錢。此外,7*24小時專(zhuan) 業(ye) 人工分級服務、實時預警、係統實時語音/視頻、風險事件自動上傳(chuan) ,進步安全運營,避免職員或資產(chan) 損失。

5月10日,東(dong) 風天龍GX成都-上海-十堰全場景幹線實測拉開序幕,本次實測的重頭戲,不僅(jin) 在於(yu) 東(dong) 風天龍GX的全方位展示,更是圍繞著百公裏油耗的實際表現。

定位為(wei) 幹線流專(zhuan) 家,那麽(me) ,對卡車全生命周期的考量則必定是麵麵俱到的,對於(yu) 卡友們(men) 非常關(guan) 注的售後服務方案,東(dong) 風天龍GX也不出所料地做足了預備。匹配東(dong) 風天龍GX的高端車客戶服務可謂專(zhuan) 家級版:核心零件質保期3年不限曆程,3大總成2年隻換不修,保修期內(nei) 不限故障模式免費外出,APP、油耗、車隊治理、故障服務均免費,以及專(zhuan) 屬客戶熱線。每一項都根據卡友實實在在所需而來。

以便對駕駛員的不良駕駛習(xi) 慣進行檢測
-美國FBA海派

以便對駕駛員的不良駕駛習(xi) 慣進行檢測
-美國FBA海派

5月11日,東(dong) 風天龍GX行至宜昌,在隨後的行程中,魯鎮宜、陳勇、崔能、任海軍(jun) 、曹勇5位眾(zhong) 測官將依次上車,每人駕駛約200km,進行油耗比拚。截至本日,五位眾(zhong) 測官百公裏成績均已經出來:魯鎮宜23.6L,陳勇23.8L,崔能23.4L,任海軍(jun) 27L,曹勇25.3L。定位為(wei) 幹線物流專(zhuan) 家,東(dong) 風天龍GX的命名自帶深意:G代表著高端、高效,X代表著迅速、信賴。而這組數據一經亮相,GX又隨即成為(wei) 了卡友心中的“興(xing) 奮”代名詞,東(dong) 風天龍GX的油耗表現不僅(jin) 讓所有隨行職員興(xing) 奮,也讓一直關(guan) 注此項活動的卡友們(men) 禁不住興(xing) 奮,有卡友在線留言“東(dong) 風天龍GX是真正的節油王,用起來比加氣車更勝一籌!”

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