往哪兒(er) 大數據研究院副院長郭樂(le) 春分析，此次春運的特點是，在春運初期消費者鄰近出行前再購票，未出現明顯的出行高峰，今年春運機票預訂已經從(cong) 1月3日開始進進到預訂高峰波段。春運前期出行的人均勻購票周期在3天，旅客依舊保持鄰近出行日期購票，整體(ti) 民航出行量有看達到疫情前7成，國際物流，1月20日，或將達到今年春運出行高峰。往哪兒(er) 大數據顯示，12月1日-15日，國內(nei) 機票均勻支付價(jia) 格為(wei) 944元；12月16日-1月4日，國內(nei) 機票均勻支付價(jia) 格為(wei) 873元。鄰近春運，國際貨運 空運價(jia) 格，機票均勻支付價(jia) 格有所下降。

　　民航資源網2023年1月5日消息：1月5日機票燃油費正式下調，調整後的費用收取標準為(wei) ：800公裏以上航段每位成年旅客收取燃油附加費80元，800公裏及以下航段每位成年人收取燃油附加費40元，較之前分別下降了40和20元。

　　同程研究院以為(wei) ，春運機票支付價(jia) 格自12月中旬以來持續上漲。本次燃油附加費的大幅下調，將對春運民航市場恢複進一步起到積極作用。

　　1月4日晚，大量用戶提前蹲點，在調整第一時間購買(mai) 機票。下調首日淩晨至1點，同程旅行平台機票搜索量較前一日增長5倍，機票預訂量翻倍。出發地排名前五的城市為(wei) 上海、深圳、重慶、廣州、北京，其中除夕前三天機票熱度最高，預訂熱門航線主要集中在廣州——重慶、深圳——西安、北京——昆明、北京——哈爾濱、深圳——成都、烏(wu) 魯木齊——鄭州等。