青島北海造船5500TEU集裝箱船5號、6號船開工大吉

2022年12月16日 10時 北海造船

12月15日下午15時58分，中國船舶團體(ti) 青島北海造船有限公司為(wei) 法國達飛海運團體(ti) 建造的5500TEU集裝箱船5號和6號船在造船一區聯合廠房同時舉(ju) 行開工儀(yi) 式並順利開工。
5500TEU集裝箱船5號和6號船將在造船一區1號造船塢進行串並聯建造和半船（先艉半船、後艏半船）建造，項目持續以工藝創新為(wei) 抓手，效率提升為(wei) 目標，充分發揮模型效益，進步模型完整性。根據前船經驗，優(you) 化箱柱、定位銷安裝工藝至分段階段安裝，調整全部橫艙壁格柵蓋至小組階段安裝，改進導軌端部半封閉結構形式；從(cong) 源頭優(you) 化設計工藝流程和設備資材物量，提升舾裝件標準，有效降低設計差錯及本錢，為(wei) 後續分段批量生產(chan) 奠定基礎。


 

開工前公司各部分積極組織策劃人力、物資、場地、質量、安全等預備工作，確保滿足開工及連續生產(chan) 條件。
項目部建立運行至今，項目組織開展標準工程圖策劃，推行“生產(chan) 預備到位、生產(chan) 施工到位、生產(chan) 檢查到位”，治理協同一致，總結經驗優(you) 化建造工藝，與(yu) 船東(dong) 保持高效互動，綜合運行效果良好。